深圳航空 ZH4313
成都発北京行き
4月27日 (日)
4月28日 (月)
4月29日 (火)
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到着済み
CTU
成都, 4月27日 (日)
14:38
定刻通り: 14:30
搭乗手続き
R,S,T
ターミナル
T2
搭乗口
160
出発
所要時間：2時間45分
到着
PEK
北京, 4月27日 (日)
17:04
定刻通り: 17:15
手荷物
47
ターミナル
T3
搭乗口
C
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到着済み
5分前に着陸済み
CTU
成都, 4月28日 (月)
14:30
定刻通り: 14:30
搭乗手続き
R,S,T
ターミナル
T2
搭乗口
153
出発
所要時間：2時間45分
到着
PEK
北京, 4月28日 (月)
16:50
定刻通り: 17:15
手荷物
46
ターミナル
T3
搭乗口
C
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定刻通り
CTU
成都, 4月29日 (火)
14:30
定刻通り: 14:30
搭乗手続き
R,S,T
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間45分
到着
PEK
北京, 4月29日 (火)
17:15
定刻通り: 17:15
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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ZH4313のフライト情報
航空会社：深圳航空
飛行距離：1,697km
機齢：3年、3月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH4313の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 (月) | CTU - PEK |
実際：14:30
予定：14:30
|
実際：16:50
予定：17:15
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 4月27日 (日) | CTU - PEK |
実際：14:38
予定：14:30
|
実際：17:04
予定：17:15
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 4月26日 (土) | CTU - PEK |
実際：14:49
予定：14:30
|
実際：17:13
予定：17:15
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 4月25日 (金) | CTU - PEK |
実際：14:37
予定：14:30
|
実際：16:58
予定：17:15
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 4月24日 (木) | CTU - PEK |
実際：14:36
予定：14:30
|
実際：16:46
予定：17:15
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | CTU - PEK |
実際：14:43
予定：14:30
|
実際：17:02
予定：17:15
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | CTU - PEK |
実際：14:32
予定：14:30
|
実際：16:50
予定：17:15
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 (月) |
実際：14:30
予定：14:30
|
実際：16:50
予定：17:15
|
到着済み |
| 4月27日 (日) |
実際：14:38
予定：14:30
|
実際：17:04
予定：17:15
|
到着済み |
| 4月26日 (土) |
実際：14:49
予定：14:30
|
実際：17:13
予定：17:15
|
到着済み |
| 4月25日 (金) |
実際：14:37
予定：14:30
|
実際：16:58
予定：17:15
|
到着済み |
| 4月24日 (木) |
実際：14:36
予定：14:30
|
実際：16:46
予定：17:15
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：14:43
予定：14:30
|
実際：17:02
予定：17:15
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：14:32
予定：14:30
|
実際：16:50
予定：17:15
|
到着済み |
ZH4313の定時運行率
CTU（成都双流国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
10min
遅延
16m
12m
8m
4m
定刻
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr