ZH4357 深圳航空の運行状況
成都発北京行きのフライト運航状況
6月8日 (日)
6月9日 (月)
6月23日 (月)
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到着済み
CTU
成都, 6月8日 (日)
18:51
定刻通り: 18:50
搭乗手続き
R,S,T
ターミナル
T2
搭乗口
160
出発
フライト時間：2時間55分
到着
PEK
北京, 6月8日 (日)
20:58
定刻通り: 21:45
手荷物
33
ターミナル
T3
搭乗口
A
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定刻通り
7時間19分後に出発予定
CTU
成都, 6月9日 (月)
18:00
定刻通り: 18:00
搭乗手続き
R,S,T
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間55分
到着
PEK
北京, 6月9日 (月)
20:09
定刻通り: 20:55
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
CTU
成都, 6月23日 (月)
18:00
定刻通り: 18:00
搭乗手続き
R,S,T
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間55分
到着
PEK
北京, 6月23日 (月)
20:55
定刻通り: 20:55
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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ZH4357の機材情報
航空会社：深圳航空
飛行距離：1,697km
機齢：2年、7月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH4357の当日運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 (月) | CTU - PEK |
状況：
予定：18:00
|
状況：
予定：20:55
|
Airbus A321neo | 定刻通り |
| 6月8日 (日) | CTU - PEK |
状況：18:51
予定：18:50
|
状況：20:58
予定：21:45
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 6月7日 (土) | CTU - PEK |
状況：18:10
予定：18:00
|
状況：20:17
予定：20:55
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 6月6日 (金) | CTU - PEK |
状況：18:04
予定：18:00
|
状況：20:06
予定：20:55
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 6月5日 (木) | CTU - PEK |
状況：17:57
予定：18:00
|
状況：20:02
予定：20:55
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 6月4日 (水) | CTU - PEK |
状況：17:59
予定：18:00
|
状況：20:13
予定：20:55
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 6月3日 (火) | CTU - PEK |
状況：18:17
予定：18:00
|
状況：20:26
予定：20:55
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 (月) |
状況：
予定：18:00
|
状況：
予定：20:55
|
定刻通り |
| 6月8日 (日) |
状況：18:51
予定：18:50
|
状況：20:58
予定：21:45
|
到着済み |
| 6月7日 (土) |
状況：18:10
予定：18:00
|
状況：20:17
予定：20:55
|
到着済み |
| 6月6日 (金) |
状況：18:04
予定：18:00
|
状況：20:06
予定：20:55
|
到着済み |
| 6月5日 (木) |
状況：17:57
予定：18:00
|
状況：20:02
予定：20:55
|
到着済み |
| 6月4日 (水) |
状況：17:59
予定：18:00
|
状況：20:13
予定：20:55
|
到着済み |
| 6月3日 (火) |
状況：18:17
予定：18:00
|
状況：20:26
予定：20:55
|
到着済み |
ZH4357の定時運行率
CTU（成都双流国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
4min
遅延
16m
12m
8m
4m
定刻
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun