ZH4367 深圳航空の運行状況
成都発蘭州行きのフライト運航状況
3月10日（火）
3月11日（水）
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到着済み
CTU
成都, 3月10日（火）
14:11
定刻通り: 14:05
搭乗手続き
R,S,T
ターミナル
T2
搭乗口
151
出発
フライト時間：1時間20分
到着
LHW
蘭州, 3月10日（火）
15:25
定刻通り: 15:25
手荷物
6
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
6時間19分後に出発予定
CTU
成都, 3月11日（水）
14:05
定刻通り: 14:05
搭乗手続き
R,S,T
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間20分
到着
LHW
蘭州, 3月11日（水）
15:12
定刻通り: 15:25
手荷物
6
ターミナル
T3
搭乗口
--
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ZH4367の機材情報
ZH4367便の機種はAirbus A319neoで、深圳航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：深圳航空
飛行距離：940km
機齢：10月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH4367の当日運航スケジュール
直近のZH4367便のフライト飛行状況は、3月9日（月） 14:26（現地時間）に出発し、3月9日（月） 15:31（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月9日（月） | CTU - LHW |
状況：14:15
予定：14:05
|
状況：15:32
予定：15:25
|
Airbus A319neo | 到着済み |
| 3月6日（金） | CTU - LHW |
状況：14:28
予定：14:05
|
状況：15:40
予定：15:25
|
Airbus A319neo | 到着済み |
| 3月11日（水） | CTU - LHW |
状況：
予定：14:05
|
状況：
予定：15:25
|
Airbus A319neo | 定刻通り |
| 3月8日（日） | CTU - LHW |
状況：14:13
予定：14:05
|
状況：15:17
予定：15:25
|
Airbus A319neo | 到着済み |
| 3月7日（土） | CTU - LHW |
状況：14:21
予定：14:05
|
状況：15:33
予定：15:25
|
Airbus A319neo | 到着済み |
| 3月5日（木） | CTU - LHW |
状況：14:19
予定：14:05
|
状況：15:33
予定：15:25
|
Airbus A319neo | 到着済み |
| 3月10日（火） | CTU - LHW |
状況：14:11
予定：14:05
|
状況：15:25
予定：15:25
|
Airbus A319neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 3月9日（月） |
状況：14:15
予定：14:05
|
状況：15:32
予定：15:25
|
到着済み |
| 3月6日（金） |
状況：14:28
予定：14:05
|
状況：15:40
予定：15:25
|
到着済み |
| 3月11日（水） |
状況：
予定：14:05
|
状況：
予定：15:25
|
定刻通り |
| 3月8日（日） |
状況：14:13
予定：14:05
|
状況：15:17
予定：15:25
|
到着済み |
| 3月7日（土） |
状況：14:21
予定：14:05
|
状況：15:33
予定：15:25
|
到着済み |
| 3月5日（木） |
状況：14:19
予定：14:05
|
状況：15:33
予定：15:25
|
到着済み |
| 3月10日（火） |
状況：14:11
予定：14:05
|
状況：15:25
予定：15:25
|
到着済み |
ZH4367の定時運行率
直近のZH4367便は成都双流国際空港を3月9日（月） 14:26に出発し、蘭州中川空港に3月9日（月） 15:31に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は11分になります。
CTU（成都双流国際空港）- LHW（蘭州中川空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
11min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
4 Mar
5
6
7
8
9
10 Mar
@whatflytime
@Whatflytime