ZH4395 深圳航空の運行状況
重慶発阿克蘇(アクス)行きのフライト運航状況
3月9日（月）
3月10日（火）
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到着済み
CKG
重慶, 3月9日（月）
15:06
定刻通り: 15:05
搭乗手続き
3H
ターミナル
T3
搭乗口
F4
出発
フライト時間：4時間50分
到着
AKU
阿克蘇(アクス), 3月9日（月）
19:33
定刻通り: 19:55
手荷物
2
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
8時間24分後に出発予定
CKG
重慶, 3月10日（火）
13:55
定刻通り: 13:55
搭乗手続き
3H
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：5時間5分
到着
AKU
阿克蘇(アクス), 3月10日（火）
18:19
定刻通り: 19:00
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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ZH4395の機材情報
ZH4395便の機種はボーイング 737-800で、深圳航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：深圳航空
飛行距離：3,594km
機齢：14年、8月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH4395の当日運航スケジュール
直近のZH4395便のフライト飛行状況は、3月9日（月） 15:24（現地時間）に出発し、3月9日（月） 19:33（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月9日（月） | CKG - AKU |
状況：15:06
予定：15:05
|
状況：19:33
予定：19:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 2月28日（土） | CKG - AKU |
状況：07:14
予定：07:05
|
状況：11:45
予定：11:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 3月3日（火） | CKG - AKU |
状況：14:00
予定：13:55
|
状況：18:43
予定：19:00
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 3月2日（月） | CKG - AKU |
状況：15:10
予定：15:05
|
状況：19:46
予定：19:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 3月7日（土） | CKG - AKU |
状況：07:08
予定：07:05
|
状況：11:36
予定：11:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 3月5日（木） | CKG - AKU |
状況：15:13
予定：15:05
|
状況：19:53
予定：19:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 3月10日（火） | CKG - AKU |
状況：
予定：13:55
|
状況：
予定：19:00
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 3月9日（月） |
状況：15:06
予定：15:05
|
状況：19:33
予定：19:55
|
到着済み |
| 2月28日（土） |
状況：07:14
予定：07:05
|
状況：11:45
予定：11:45
|
到着済み |
| 3月3日（火） |
状況：14:00
予定：13:55
|
状況：18:43
予定：19:00
|
到着済み |
| 3月2日（月） |
状況：15:10
予定：15:05
|
状況：19:46
予定：19:55
|
到着済み |
| 3月7日（土） |
状況：07:08
予定：07:05
|
状況：11:36
予定：11:45
|
到着済み |
| 3月5日（木） |
状況：15:13
予定：15:05
|
状況：19:53
予定：19:55
|
到着済み |
| 3月10日（火） |
状況：
予定：13:55
|
状況：
予定：19:00
|
定刻通り |
ZH4395の定時運行率
直近のZH4395便は重慶江北国際空港を3月9日（月） 15:24に出発し、アクス空港に3月9日（月） 19:33に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は9分になります。
CKG（重慶江北国際空港）- AKU（アクス空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
9min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
24 Feb
26
28
2
3
5
7 Mar
@whatflytime
@Whatflytime