ZH4496 深圳航空の運行状況
ラサ発成都行きのフライト運航状況
7月25日（土）
7月26日（日）
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到着済み
LXA
ラサ, 7月25日（土）
11:25
定刻通り: 11:15
搭乗手続き
C,D
ターミナル
T3
搭乗口
6
出発
フライト時間：1時間55分
到着
CTU
成都, 7月25日（土）
13:19
定刻通り: 13:10
手荷物
25
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
3時間47分後に出発予定
LXA
ラサ, 7月26日（日）
11:15
定刻通り: 11:15
搭乗手続き
C,D
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間
到着
CTU
成都, 7月26日（日）
13:03
定刻通り: 13:15
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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ZH4496の機材情報
ZH4496便の機種はエアバス A330-200で、深圳航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：深圳航空
飛行距離：1,334km
機齢：19年、2月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH4496の当日運航スケジュール
直近のZH4496便のフライト飛行状況は、7月23日（木） 11:45（現地時間）に出発し、7月23日（木） 13:30（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月23日（木） | LXA - CTU |
状況：11:36
予定：11:15
|
状況：13:32
予定：13:15
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 7月20日（月） | LXA - CTU |
状況：11:27
予定：11:15
|
状況：13:10
予定：13:10
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 7月25日（土） | LXA - CTU |
状況：11:25
予定：11:15
|
状況：13:19
予定：13:10
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 7月22日（水） | LXA - CTU |
状況：12:02
予定：11:15
|
状況：13:53
予定：13:10
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 7月24日（金） | LXA - CTU |
状況：11:38
予定：11:15
|
状況：13:32
予定：13:10
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 7月21日（火） | LXA - CTU |
状況：11:36
予定：11:15
|
状況：13:34
予定：13:15
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 7月26日（日） | LXA - CTU |
状況：
予定：11:15
|
状況：
予定：13:15
|
エアバス A330-200 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 7月23日（木） |
状況：11:36
予定：11:15
|
状況：13:32
予定：13:15
|
到着済み |
| 7月20日（月） |
状況：11:27
予定：11:15
|
状況：13:10
予定：13:10
|
到着済み |
| 7月25日（土） |
状況：11:25
予定：11:15
|
状況：13:19
予定：13:10
|
到着済み |
| 7月22日（水） |
状況：12:02
予定：11:15
|
状況：13:53
予定：13:10
|
到着済み |
| 7月24日（金） |
状況：11:38
予定：11:15
|
状況：13:32
予定：13:10
|
到着済み |
| 7月21日（火） |
状況：11:36
予定：11:15
|
状況：13:34
予定：13:15
|
到着済み |
| 7月26日（日） |
状況：
予定：11:15
|
状況：
予定：13:15
|
定刻通り |
ZH4496の定時運行率
直近のZH4496便はラサ・クンガ空港を7月23日（木） 11:45に出発し、成都双流国際空港に7月23日（木） 13:30に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は20分になります。
LXA（ラサ・クンガ空港）- CTU（成都双流国際空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
20min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
19 Jul
20
21
22
23
24
25 Jul
@whatflytime
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