ZH4663 深圳航空の運行状況
フフホト(呼和浩特)発ウランホト(烏蘭浩特)行きのフライト運航状況
9月9日 (火)
9月10日 (水)
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到着済み
HET
フフホト(呼和浩特), 9月9日 (火)
13:55
定刻通り: 13:55
搭乗手続き
B
ターミナル
--
搭乗口
18
出発
フライト時間：2時間
到着
HLH
ウランホト(烏蘭浩特), 9月9日 (火)
15:32
定刻通り: 15:55
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
3時間38分後に出発予定
HET
フフホト(呼和浩特), 9月10日 (水)
13:55
定刻通り: 13:55
搭乗手続き
B
ターミナル
--
搭乗口
13
出発
フライト時間：2時間
到着
HLH
ウランホト(烏蘭浩特), 9月10日 (水)
15:24
定刻通り: 15:55
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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ZH4663の機材情報
ZH4663便の機種はC909で、深圳航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：深圳航空
飛行距離：1,372km
機齢：2年、9月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH4663の当日運航スケジュール
直近のZH4663便のフライト飛行状況は、9月10日 (水) 13:55（現地時間）に出発し、9月10日 (水) 15:24（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月10日 (水) | HET - HLH |
状況：
予定：13:55
|
状況：
予定：15:55
|
C909 | 定刻通り |
| 9月9日 (火) | HET - HLH |
状況：13:55
予定：13:55
|
状況：15:32
予定：15:55
|
C909 | 到着済み |
| 9月8日 (月) | HET - HLH |
状況：13:47
予定：13:55
|
状況：15:18
予定：15:55
|
C909 | 到着済み |
| 9月7日 (日) | HET - HLH |
状況：13:51
予定：13:55
|
状況：15:20
予定：15:55
|
C909 | 到着済み |
| 9月6日 (土) | HET - HLH |
状況：13:57
予定：13:55
|
状況：15:26
予定：15:55
|
C909 | 到着済み |
| 9月5日 (金) | HET - HLH |
状況：13:53
予定：13:55
|
状況：15:22
予定：15:55
|
C909 | 到着済み |
| 9月4日 (木) | HET - HLH |
状況：13:54
予定：13:55
|
状況：15:26
予定：15:55
|
C909 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 9月10日 (水) |
状況：
予定：13:55
|
状況：
予定：15:55
|
定刻通り |
| 9月9日 (火) |
状況：13:55
予定：13:55
|
状況：15:32
予定：15:55
|
到着済み |
| 9月8日 (月) |
状況：13:47
予定：13:55
|
状況：15:18
予定：15:55
|
到着済み |
| 9月7日 (日) |
状況：13:51
予定：13:55
|
状況：15:20
予定：15:55
|
到着済み |
| 9月6日 (土) |
状況：13:57
予定：13:55
|
状況：15:26
予定：15:55
|
到着済み |
| 9月5日 (金) |
状況：13:53
予定：13:55
|
状況：15:22
予定：15:55
|
到着済み |
| 9月4日 (木) |
状況：13:54
予定：13:55
|
状況：15:26
予定：15:55
|
到着済み |
ZH4663の定時運行率
直近のZH4663便はフフホト(呼和浩特)白塔国際空港を9月10日 (水) 13:55に出発し、ウランホト空港に9月10日 (水) 15:24に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は3分になります。
HET（フフホト(呼和浩特)白塔国際空港）- HLH（ウランホト空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
3min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
3 Sep
4
5
6
7
8
9 Sep
@whatflytime
@Whatflytime