ZH5032 深圳航空の運行状況
長春発青島行きのフライト運航状況
3月9日（月）
3月10日（火）
3月11日（水）
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到着済み
CGQ
長春, 3月9日（月）
12:33
定刻通り: 12:25
搭乗手続き
C
ターミナル
T2
搭乗口
13
出発
フライト時間：2時間10分
到着
TAO
青島, 3月9日（月）
14:13
定刻通り: 14:35
手荷物
13
ターミナル
--
搭乗口
--
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欠航
TAO
青島, 3月10日（火）
13:50
定刻通り: 13:50
搭乗手続き
K
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間40分
到着
PVG
上海, 3月10日（火）
15:30
定刻通り: 15:30
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
CGQ
長春, 3月11日（水）
12:25
定刻通り: 12:25
搭乗手続き
C
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間10分
到着
TAO
青島, 3月11日（水）
14:35
定刻通り: 14:35
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
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ZH5032の機材情報
ZH5032便の機種はエアバス A319/A320/A321で、深圳航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：深圳航空
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH5032の当日運航スケジュール
直近のZH5032便のフライト飛行状況は、3月4日（水） 12:45（現地時間）に出発し、3月4日（水） 14:13（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日（水） | CGQ - TAO |
状況：12:35
予定：12:25
|
状況：14:14
予定：14:35
|
エアバス A319/A320/A321 | 到着済み |
| 3月9日（月） | CGQ - TAO |
状況：12:33
予定：12:25
|
状況：14:13
予定：14:35
|
エアバス A319/A320/A321 | 到着済み |
| 3月6日（金） | CGQ - TAO |
状況：12:35
予定：12:25
|
状況：14:20
予定：14:35
|
エアバス A319/A320/A321 | 到着済み |
| 3月8日（日） | CGQ - TAO |
状況：12:30
予定：12:25
|
状況：14:02
予定：14:35
|
エアバス A319/A320/A321 | 到着済み |
| 3月5日（木） | TAO - PVG |
状況：
予定：13:50
|
状況：
予定：15:30
|
エアバス A319/A320/A321 | 欠航 |
| 3月10日（火） | TAO - PVG |
状況：
予定：13:50
|
状況：
予定：15:30
|
エアバス A319/A320/A321 | 欠航 |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 3月4日（水） |
状況：12:35
予定：12:25
|
状況：14:14
予定：14:35
|
到着済み |
| 3月9日（月） |
状況：12:33
予定：12:25
|
状況：14:13
予定：14:35
|
到着済み |
| 3月6日（金） |
状況：12:35
予定：12:25
|
状況：14:20
予定：14:35
|
到着済み |
| 3月8日（日） |
状況：12:30
予定：12:25
|
状況：14:02
予定：14:35
|
到着済み |
| 3月5日（木） |
状況：
予定：13:50
|
状況：
予定：15:30
|
欠航 |
| 3月10日（火） |
状況：
予定：13:50
|
状況：
予定：15:30
|
欠航 |
ZH5032の定時運行率
直近のZH5032便は長春龍嘉国際空港を3月4日（水） 12:45に出発し、青島(チンタオ)空港に3月4日（水） 14:13に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は5分になります。
CGQ（長春龍嘉国際空港）- TAO（青島(チンタオ)空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
5min
遅延
8m
6m
4m
2m
定刻
1 Mar
2
3
4
6
7
8 Mar
@whatflytime
@Whatflytime