ZH5540 深圳航空の運行状況
済南発昆明行きのフライト運航状況
2月16日（月）
2月18日（水）
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欠航
TNA
済南, 2月16日（月）
19:00
定刻通り: 19:00
搭乗手続き
B14-B32
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：5時間10分
到着
KMG
昆明, 2月17日（火）
00:10
定刻通り: 00:10
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
26時間11分後に出発予定
TNA
済南, 2月18日（水）
19:00
定刻通り: 19:00
搭乗手続き
B14-B32
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：5時間10分
到着
KMG
昆明, 2月19日（木）
00:10
定刻通り: 00:10
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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ZH5540の機材情報
ZH5540便の機種はボーイング 737-800で、深圳航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：深圳航空
飛行距離：--
機齢：9年、2月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH5540の当日運航スケジュール
直近のZH5540便のフライト飛行状況は、2月6日（金） 19:14（現地時間）に出発し、2月6日（金） 23:41（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月6日（金） | TNA - KMG |
状況：19:22
予定：19:00
|
状況：23:42
予定：00:10
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 2月9日（月） | TNA - KMG |
状況：19:01
予定：19:00
|
状況：23:48
予定：00:10
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 2月8日（日） | TNA - KMG |
状況：19:14
予定：19:00
|
状況：23:49
予定：00:10
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 2月13日（金） | TNA - KMG |
状況：19:14
予定：19:00
|
状況：23:37
予定：00:10
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 2月11日（水） | TNA - KMG |
状況：19:23
予定：19:00
|
状況：00:14
予定：00:10
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 2月16日（月） | TNA - KMG |
状況：
予定：19:00
|
状況：
予定：00:10
|
ボーイング 737-800 | 欠航 |
| 2月15日（日） | TNA - KMG |
状況：19:24
予定：19:00
|
状況：23:59
予定：00:10
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 2月6日（金） |
状況：19:22
予定：19:00
|
状況：23:42
予定：00:10
|
到着済み |
| 2月9日（月） |
状況：19:01
予定：19:00
|
状況：23:48
予定：00:10
|
到着済み |
| 2月8日（日） |
状況：19:14
予定：19:00
|
状況：23:49
予定：00:10
|
到着済み |
| 2月13日（金） |
状況：19:14
予定：19:00
|
状況：23:37
予定：00:10
|
到着済み |
| 2月11日（水） |
状況：19:23
予定：19:00
|
状況：00:14
予定：00:10
|
到着済み |
| 2月16日（月） |
状況：
予定：19:00
|
状況：
予定：00:10
|
欠航 |
| 2月15日（日） |
状況：19:24
予定：19:00
|
状況：23:59
予定：00:10
|
到着済み |
ZH5540の定時運行率
直近のZH5540便は済南遥墻国際空港を2月6日（金） 19:14に出発し、昆明長水国際空港に2月6日（金） 23:41に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は93%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は14分になります。
TNA（済南遥墻国際空港）- KMG（昆明長水国際空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
14min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
6 Feb
8
9
11
13
15
16 Feb
@whatflytime
@Whatflytime