深圳航空 ZH9107
深圳(深セン)発北京行き
4月27日 (日)
4月28日 (月)
4月29日 (火)
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到着済み
SZX
深圳(深セン), 4月27日 (日)
14:55
定刻通り: 14:25
搭乗手続き
G,H
ターミナル
T3
搭乗口
350A
出発
所要時間：3時間20分
到着
PEK
北京, 4月27日 (日)
17:52
定刻通り: 17:45
手荷物
46
ターミナル
T3
搭乗口
--
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到着済み
2時間18分前に着陸済み
SZX
深圳(深セン), 4月28日 (月)
14:35
定刻通り: 14:25
搭乗手続き
G,H
ターミナル
T3
搭乗口
560
出発
所要時間：3時間20分
到着
PEK
北京, 4月28日 (月)
17:25
定刻通り: 17:45
手荷物
47
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
SZX
深圳(深セン), 4月29日 (火)
14:25
定刻通り: 14:25
搭乗手続き
G,H
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間20分
到着
PEK
北京, 4月29日 (火)
17:45
定刻通り: 17:45
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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ZH9107のフライト情報
エアバス A330-300
航空会社：深圳航空
飛行距離：2,077km
機齢：7年、3月
座席数：285
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：48cm
足元スペース：79cm
ZH9107の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 (月) | SZX - PEK |
実際：14:35
予定：14:25
|
実際：17:25
予定：17:45
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月27日 (日) | SZX - PEK |
実際：14:55
予定：14:25
|
実際：17:52
予定：17:45
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月26日 (土) | SZX - PEK |
実際：14:43
予定：14:25
|
実際：17:33
予定：17:45
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月25日 (金) | SZX - PEK |
実際：18:15
予定：14:25
|
実際：20:50
予定：17:45
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月24日 (木) | SZX - PEK |
実際：14:32
予定：14:25
|
実際：17:16
予定：17:45
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | SZX - PEK |
実際：14:50
予定：14:25
|
実際：17:31
予定：17:45
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | SZX - PEK |
実際：16:03
予定：14:25
|
実際：18:45
予定：17:45
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 (月) |
実際：14:35
予定：14:25
|
実際：17:25
予定：17:45
|
到着済み |
| 4月27日 (日) |
実際：14:55
予定：14:25
|
実際：17:52
予定：17:45
|
到着済み |
| 4月26日 (土) |
実際：14:43
予定：14:25
|
実際：17:33
予定：17:45
|
到着済み |
| 4月25日 (金) |
実際：18:15
予定：14:25
|
実際：20:50
予定：17:45
|
到着済み |
| 4月24日 (木) |
実際：14:32
予定：14:25
|
実際：17:16
予定：17:45
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：14:50
予定：14:25
|
実際：17:31
予定：17:45
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：16:03
予定：14:25
|
実際：18:45
予定：17:45
|
到着済み |
ZH9107の定時運行率
SZX（深セン宝安国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
70% -
到着：定刻率
90% -
平均遅延時間：
71min
遅延
184m
138m
92m
46m
定刻
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr