3U4682 四川航空の運行状況
シーサンパンナタイ族自治州発温州(ウンシュウ)行きのフライト運航状況
2月9日（月）
2月10日（火）
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到着済み
JHG
シーサンパンナタイ族自治州, 2月9日（月）
16:07
定刻通り: 15:40
搭乗手続き
B8-B10
ターミナル
--
搭乗口
5
出発
フライト時間：4時間35分
到着
WNZ
温州(ウンシュウ), 2月9日（月）
20:20
定刻通り: 20:15
手荷物
24
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
9時間13分後に出発予定
JHG
シーサンパンナタイ族自治州, 2月10日（火）
15:40
定刻通り: 15:40
搭乗手続き
B8-B10
ターミナル
--
搭乗口
5
出発
フライト時間：4時間35分
到着
WNZ
温州(ウンシュウ), 2月10日（火）
19:55
定刻通り: 20:15
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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3U4682の機材情報
3U4682便の機種はエアバス A320で、四川航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：四川航空
飛行距離：2,405km
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
3U4682の当日運航スケジュール
直近の3U4682便のフライト飛行状況は、2月7日（土） 15:40（現地時間）に出発し、2月7日（土） 20:00（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日（土） | JHG - WNZ |
状況：15:48
予定：15:40
|
状況：19:50
予定：20:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 2月6日（金） | JHG - WNZ |
状況：16:15
予定：15:40
|
状況：20:21
予定：20:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 2月4日（水） | JHG - WNZ |
状況：16:06
予定：15:40
|
状況：21:11
予定：20:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 2月9日（月） | JHG - WNZ |
状況：16:07
予定：15:40
|
状況：20:20
予定：20:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 2月8日（日） | JHG - WNZ |
状況：16:15
予定：15:40
|
状況：20:12
予定：20:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 2月5日（木） | JHG - WNZ |
状況：16:23
予定：15:40
|
状況：20:33
予定：20:15
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 2月10日（火） | JHG - WNZ |
状況：
予定：15:40
|
状況：
予定：20:15
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 2月7日（土） |
状況：15:48
予定：15:40
|
状況：19:50
予定：20:15
|
到着済み |
| 2月6日（金） |
状況：16:15
予定：15:40
|
状況：20:21
予定：20:15
|
到着済み |
| 2月4日（水） |
状況：16:06
予定：15:40
|
状況：21:11
予定：20:15
|
到着済み |
| 2月9日（月） |
状況：16:07
予定：15:40
|
状況：20:20
予定：20:15
|
到着済み |
| 2月8日（日） |
状況：16:15
予定：15:40
|
状況：20:12
予定：20:15
|
到着済み |
| 2月5日（木） |
状況：16:23
予定：15:40
|
状況：20:33
予定：20:15
|
到着済み |
| 2月10日（火） |
状況：
予定：15:40
|
状況：
予定：20:15
|
定刻通り |
3U4682の定時運行率
直近の3U4682便はガサ空港を2月7日（土） 15:40に出発し、温州永強空港に2月7日（土） 20:00に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は80%で、定時到着率は83%です。平均遅延時間は29分になります。
JHG（ガサ空港）- WNZ（温州永強空港）
-
出発：定刻率
80% -
到着：定刻率
83% -
平均遅延時間：
29min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
3 Feb
4
5
6
7
8
9 Feb
@whatflytime
@Whatflytime