3U8697 四川航空の運行状況
成都発ラサ行きのフライト運航状況
1月29日（木）
1月30日（金）
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到着済み
CTU
成都, 1月29日（木）
15:48
定刻通り: 15:30
搭乗手続き
50-62
ターミナル
T1
搭乗口
117
出発
フライト時間：2時間25分
到着
LXA
ラサ, 1月29日（木）
18:00
定刻通り: 17:55
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
11時間39分後に出発予定
CTU
成都, 1月30日（金）
15:30
定刻通り: 15:30
搭乗手続き
50-62
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間25分
到着
LXA
ラサ, 1月30日（金）
17:55
定刻通り: 17:55
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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3U8697の機材情報
3U8697便の機種はエアバス A319で、四川航空によって運航されており、最大座席数は132席になります。
エアバス A319
航空会社：四川航空
飛行距離：--
機齢：12年、4月
座席数：132
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：79cm
3U8697の当日運航スケジュール
直近の3U8697便のフライト飛行状況は、1月25日（日） 15:41（現地時間）に出発し、1月25日（日） 17:46（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日（日） | CTU - LXA |
状況：15:39
予定：15:30
|
状況：17:45
予定：17:55
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 1月28日（水） | CTU - LXA |
状況：15:37
予定：15:30
|
状況：17:41
予定：17:55
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 1月27日（火） | CTU - LXA |
状況：15:38
予定：15:30
|
状況：17:46
予定：17:55
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 1月30日（金） | CTU - LXA |
状況：
予定：15:30
|
状況：
予定：17:55
|
エアバス A319 | 定刻通り |
| 1月26日（月） | CTU - LXA |
状況：15:38
予定：15:30
|
状況：17:37
予定：17:55
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 1月29日（木） | CTU - LXA |
状況：15:48
予定：15:30
|
状況：18:00
予定：17:55
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 1月24日（土） | CTU - LXA |
状況：15:33
予定：15:30
|
状況：17:58
予定：17:55
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月25日（日） |
状況：15:39
予定：15:30
|
状況：17:45
予定：17:55
|
到着済み |
| 1月28日（水） |
状況：15:37
予定：15:30
|
状況：17:41
予定：17:55
|
到着済み |
| 1月27日（火） |
状況：15:38
予定：15:30
|
状況：17:46
予定：17:55
|
到着済み |
| 1月30日（金） |
状況：
予定：15:30
|
状況：
予定：17:55
|
定刻通り |
| 1月26日（月） |
状況：15:38
予定：15:30
|
状況：17:37
予定：17:55
|
到着済み |
| 1月29日（木） |
状況：15:48
予定：15:30
|
状況：18:00
予定：17:55
|
到着済み |
| 1月24日（土） |
状況：15:33
予定：15:30
|
状況：17:58
予定：17:55
|
到着済み |
3U8697の定時運行率
直近の3U8697便は成都双流国際空港を1月25日（日） 15:41に出発し、ラサ・クンガ空港に1月25日（日） 17:46に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は100%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は6分になります。
CTU（成都双流国際空港）- LXA（ラサ・クンガ空港）
-
出発：定刻率
100% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
6min
遅延
8m
6m
4m
2m
定刻
22 Jan
23
24
25
26
27
28 Jan
@whatflytime
@Whatflytime