長安航空(Air Changan) 9H7189
北京発貴陽行き
4月27日 (日)
4月28日 (月)
4月29日 (火)
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到着済み
PEK
北京, 4月27日 (日)
08:39
定刻通り: 08:30
搭乗手続き
F01-F22,G01-G11
ターミナル
T2
搭乗口
A15
出発
所要時間：3時間20分
到着
KWE
貴陽, 4月27日 (日)
11:42
定刻通り: 11:50
手荷物
11
ターミナル
T2
搭乗口
--
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到着済み
5時間52分前に着陸済み
PEK
北京, 4月28日 (月)
09:01
定刻通り: 08:30
搭乗手続き
F01-F22,G01-G11
ターミナル
T2
搭乗口
46
出発
所要時間：3時間20分
到着
KWE
貴陽, 4月28日 (月)
12:01
定刻通り: 11:50
手荷物
9
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 4月29日 (火)
08:30
定刻通り: 08:30
搭乗手続き
F01-F22,G01-G11
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間20分
到着
KWE
貴陽, 4月29日 (火)
11:50
定刻通り: 11:50
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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9H7189のフライト情報
航空会社：長安航空(Air Changan)
飛行距離：2,039km
機齢：6年、9月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
9H7189の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 (月) | PEK - KWE |
実際：09:01
予定：08:30
|
実際：12:01
予定：11:50
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月27日 (日) | PEK - KWE |
実際：08:39
予定：08:30
|
実際：11:42
予定：11:50
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月26日 (土) | PEK - KWE |
実際：08:35
予定：08:30
|
実際：11:36
予定：11:50
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月25日 (金) | PEK - KWE |
実際：08:25
予定：08:30
|
実際：11:33
予定：11:50
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月24日 (木) | PEK - KWE |
実際：08:44
予定：08:30
|
実際：11:58
予定：11:50
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - KWE |
実際：08:31
予定：08:30
|
実際：11:33
予定：11:50
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PEK - KWE |
実際：08:32
予定：08:30
|
実際：11:38
予定：11:50
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 (月) |
実際：09:01
予定：08:30
|
実際：12:01
予定：11:50
|
到着済み |
| 4月27日 (日) |
実際：08:39
予定：08:30
|
実際：11:42
予定：11:50
|
到着済み |
| 4月26日 (土) |
実際：08:35
予定：08:30
|
実際：11:36
予定：11:50
|
到着済み |
| 4月25日 (金) |
実際：08:25
予定：08:30
|
実際：11:33
予定：11:50
|
到着済み |
| 4月24日 (木) |
実際：08:44
予定：08:30
|
実際：11:58
予定：11:50
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：08:31
予定：08:30
|
実際：11:33
予定：11:50
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：08:32
予定：08:30
|
実際：11:38
予定：11:50
|
到着済み |
9H7189の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- KWE（貴陽龍洞堡国際空港）
-
出発：定刻率
100% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
4min
遅延
12m
9m
6m
3m
定刻
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr