A15854 APG Distribution Systemの運行状況
ヤシ発ブカレスト行きのフライト運航状況
6月19日（金）
6月22日（月）
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到着済み
IAS
ヤシ, 6月19日（金）
08:31
定刻通り: 08:30
搭乗手続き
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：50分
到着
OTP
ブカレスト, 6月19日（金）
09:09
定刻通り: 09:20
手荷物
6
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
7時間52分後に出発予定
IAS
ヤシ, 6月22日（月）
08:30
定刻通り: 08:30
搭乗手続き
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：50分
到着
OTP
ブカレスト, 6月22日（月）
09:07
定刻通り: 09:20
手荷物
5
ターミナル
--
搭乗口
--
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A15854の機材情報
A15854便の機種はエアバス A320で、APG Distribution Systemによって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：APG Distribution System
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
A15854の当日運航スケジュール
直近のA15854便のフライト飛行状況は、6月8日（月） 08:30（現地時間）に出発し、6月8日（月） 09:20（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日（月） | IAS - OTP |
状況：08:28
予定：08:30
|
状況：09:08
予定：09:20
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 6月5日（金） | IAS - OTP |
状況：08:32
予定：08:30
|
状況：09:10
予定：09:20
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 6月15日（月） | IAS - OTP |
状況：08:53
予定：08:30
|
状況：09:28
予定：09:20
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 6月12日（金） | IAS - OTP |
状況：08:38
予定：08:30
|
状況：09:16
予定：09:20
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 6月22日（月） | IAS - OTP |
状況：
予定：08:30
|
状況：
予定：09:20
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 6月19日（金） | IAS - OTP |
状況：08:31
予定：08:30
|
状況：09:09
予定：09:20
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 6月1日（月） | IAS - OTP |
状況：
予定：08:30
|
状況：
予定：09:20
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月8日（月） |
状況：08:28
予定：08:30
|
状況：09:08
予定：09:20
|
到着済み |
| 6月5日（金） |
状況：08:32
予定：08:30
|
状況：09:10
予定：09:20
|
到着済み |
| 6月15日（月） |
状況：08:53
予定：08:30
|
状況：09:28
予定：09:20
|
到着済み |
| 6月12日（金） |
状況：08:38
予定：08:30
|
状況：09:16
予定：09:20
|
到着済み |
| 6月22日（月） |
状況：
予定：08:30
|
状況：
予定：09:20
|
定刻通り |
| 6月19日（金） |
状況：08:31
予定：08:30
|
状況：09:09
予定：09:20
|
到着済み |
| 6月1日（月） |
状況：
予定：08:30
|
状況：
予定：09:20
|
定刻通り |
A15854の定時運行率
直近のA15854便はヤシ国際空港を6月8日（月） 08:30に出発し、アンリ・コアンダ国際空港に6月8日（月） 09:20に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は6分になります。
IAS（ヤシ国際空港）- OTP（アンリ・コアンダ国際空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
6min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
27 May
1
5
8
12
15
19 Jun
@whatflytime
@Whatflytime