AA8807 アメリカン航空の運行状況
マドリード発ボストン行きのフライト運航状況
9月9日（水）
9月10日（木）
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到着済み
MAD
マドリード, 9月9日（水）
14:12
定刻通り: 13:50
搭乗手続き
870-886
ターミナル
T4S
搭乗口
S19
出発
フライト時間：8時間20分
到着
BOS
ボストン, 9月9日（水）
15:35
定刻通り: 16:10
手荷物
6
ターミナル
E
搭乗口
E4
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定刻通り
14時間49分後に出発予定
MAD
マドリード, 9月10日（木）
13:50
定刻通り: 13:50
搭乗手続き
870-886
ターミナル
T4S
搭乗口
--
出発
フライト時間：8時間20分
到着
BOS
ボストン, 9月10日（木）
16:10
定刻通り: 16:10
手荷物
--
ターミナル
E
搭乗口
--
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AA8807の機材情報
AA8807便の機種はAirbus A321neoで、アメリカン航空によって運航されており、最大座席数は196席になります。
Airbus A321neo
航空会社：アメリカン航空
飛行距離：--
機齢：1年、2月
座席数：196
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：47cm
足元スペース：76cm
AA8807の当日運航スケジュール
直近のAA8807便のフライト飛行状況は、9月7日（月） 13:50（現地時間）に出発し、9月7日（月） 16:31（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日（月） | MAD - BOS |
状況：14:38
予定：13:50
|
状況：16:23
予定：16:10
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 9月5日（土） | MAD - BOS |
状況：14:17
予定：13:50
|
状況：15:41
予定：16:10
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 9月10日（木） | MAD - BOS |
状況：
予定：13:50
|
状況：
予定：16:10
|
Airbus A321neo | 定刻通り |
| 9月3日（木） | MAD - BOS |
状況：14:03
予定：13:50
|
状況：15:22
予定：16:10
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 9月8日（火） | MAD - BOS |
状況：14:11
予定：13:50
|
状況：16:00
予定：16:10
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 9月6日（日） | MAD - BOS |
状況：14:12
予定：13:50
|
状況：15:36
予定：16:10
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 9月9日（水） | MAD - BOS |
状況：14:12
予定：13:50
|
状況：15:35
予定：16:10
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 9月7日（月） |
状況：14:38
予定：13:50
|
状況：16:23
予定：16:10
|
到着済み |
| 9月5日（土） |
状況：14:17
予定：13:50
|
状況：15:41
予定：16:10
|
到着済み |
| 9月10日（木） |
状況：
予定：13:50
|
状況：
予定：16:10
|
定刻通り |
| 9月3日（木） |
状況：14:03
予定：13:50
|
状況：15:22
予定：16:10
|
到着済み |
| 9月8日（火） |
状況：14:11
予定：13:50
|
状況：16:00
予定：16:10
|
到着済み |
| 9月6日（日） |
状況：14:12
予定：13:50
|
状況：15:36
予定：16:10
|
到着済み |
| 9月9日（水） |
状況：14:12
予定：13:50
|
状況：15:35
予定：16:10
|
到着済み |
AA8807の定時運行率
直近のAA8807便はバラハス空港を9月7日（月） 13:50に出発し、ローガン空港に9月7日（月） 16:31に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は63%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は29分になります。
MAD（バラハス空港）- BOS（ローガン空港）
-
出発：定刻率
63% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
29min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
1 Sep
2
3
5
6
7
8 Sep
@whatflytime
@Whatflytime