AC896 エア・カナダ(Air Canada)の運行状況

トロント発アテネ行きのフライト運航状況

11月3日(火)
11月5日(木)

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到着済み

YYZ
トロント, 11月3日(火)
18:41
定刻通り: 18:30
搭乗手続き
AISLE 5
ターミナル
T1
搭乗口
E78
departured icon
出発
フライト時間:9時間30分
arrived icon
到着
ATH
アテネ, 11月4日(水)
10:39
定刻通り: 11:00
手荷物
2
ターミナル
--
搭乗口
A

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定刻通り

35時間31分後に出発予定

YYZ
トロント, 11月5日(木)
18:30
定刻通り: 18:30
搭乗手続き
AISLE 5
ターミナル
T1
搭乗口
E76
waiting to departure icon
出発
フライト時間:9時間30分
haven't arrived icon
到着
ATH
アテネ, 11月6日(金)
11:00
定刻通り: 11:00
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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4.8
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4.9
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AC896の機材情報

AC896便の機種はボーイング787-9で、エア・カナダ(Air Canada)によって運航されており、最大座席数は298席になります。
航空会社:エア・カナダ(Air Canada) ボーイング787-9 ボーイング787-9
航空会社:エア・カナダ(Air Canada)
飛行距離:--
機齢:10年、8月
座席数:298
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:110°
座席幅:43cm
足元スペース:76cm

AC896の当日運航スケジュール

直近のAC896便のフライト飛行状況は、10月27日(火) 18:30(現地時間)に出発し、10月27日(火) 10:18(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
10月27日(火) YYZ - ATH
状況:18:52
予定:18:30
状況:10:09
予定:10:00
ボーイング787-9 到着済み
11月2日(月) YYZ - ATH
状況:18:58
予定:18:30
状況:11:02
予定:11:00
ボーイング787-9 到着済み
10月26日(月) YYZ - ATH
状況:19:20
予定:18:30
状況:09:42
予定:10:00
ボーイング787-9 到着済み
10月31日(土) YYZ - ATH
状況:19:27
予定:18:30
状況:10:27
予定:10:00
ボーイング787-9 到着済み
10月24日(土) YYZ - ATH
状況:19:29
予定:18:30
状況:10:17
予定:10:00
ボーイング787-9 到着済み
10月29日(木) YYZ - ATH
状況:18:50
予定:18:30
状況:09:53
予定:10:00
ボーイング787-9 到着済み
11月3日(火) YYZ - ATH
状況:18:41
予定:18:30
状況:10:39
予定:11:00
ボーイング787-9 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
10月27日(火)
状況:18:52
予定:18:30
状況:10:09
予定:10:00
到着済み
11月2日(月)
状況:18:58
予定:18:30
状況:11:02
予定:11:00
到着済み
10月26日(月)
状況:19:20
予定:18:30
状況:09:42
予定:10:00
到着済み
10月31日(土)
状況:19:27
予定:18:30
状況:10:27
予定:10:00
到着済み
10月24日(土)
状況:19:29
予定:18:30
状況:10:17
予定:10:00
到着済み
10月29日(木)
状況:18:50
予定:18:30
状況:09:53
予定:10:00
到着済み
11月3日(火)
状況:18:41
予定:18:30
状況:10:39
予定:11:00
到着済み

AC896の定時運行率

直近のAC896便はピアソン国際空港を10月27日(火) 18:30に出発し、アテネ国際空港に10月27日(火) 10:18に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は53%で、定時到着率は87%です。平均遅延時間は35分になります。
YYZ(ピアソン国際空港)- ATH(アテネ国際空港)
  • 出発:定刻率
    53%
  • 到着:定刻率
    87%
  • 平均遅延時間:
    35min
遅延
48m
36m
24m
12m
定刻
23 Oct
24
26
27
29
31
2 Nov
AC896便の運行状況|エア・カナダ(Air
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