AF3637 エールフランス(Air France)の運行状況

ボストン発ローマ行きのフライト運航状況

9月17日(木)
9月18日(金)

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定刻通り

BOS
ボストン, 9月17日(木)
16:50
定刻通り: 16:50
搭乗手続き
127-136
ターミナル
E
搭乗口
E12
waiting to departure icon
出発
フライト時間:8時間
haven't arrived icon
到着
FCO
ローマ, 9月18日(金)
05:58
定刻通り: 06:50
手荷物
5E6
ターミナル
T3
搭乗口
E16

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定刻通り

25時間29分後に出発予定

BOS
ボストン, 9月18日(金)
16:50
定刻通り: 16:50
搭乗手続き
127-136
ターミナル
E
搭乗口
E12
waiting to departure icon
出発
フライト時間:8時間
haven't arrived icon
到着
FCO
ローマ, 9月19日(土)
05:58
定刻通り: 06:50
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
E16
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4.8
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AF3637の機材情報

AF3637便の機種はエアバス A330-300で、エールフランス(Air France)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社:エールフランス(Air France) エアバス A330-300 エアバス A330-300
航空会社:エールフランス(Air France)
飛行距離:--
機齢:--
座席数:--
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:--
足元スペース:--

AF3637の当日運航スケジュール

直近のAF3637便のフライト飛行状況は、9月12日(土) 16:50(現地時間)に出発し、9月12日(土) 06:41(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
9月12日(土) BOS - FCO
状況:17:16
予定:16:50
状況:06:34
予定:06:50
エアバス A330-300 到着済み
9月17日(木) BOS - FCO
状況:
予定:16:50
状況:
予定:06:50
エアバス A330-300 定刻通り
9月15日(火) BOS - FCO
状況:19:33
予定:16:50
状況:09:06
予定:06:50
エアバス A330-300 到着済み
9月13日(日) BOS - FCO
状況:19:06
予定:16:50
状況:08:22
予定:06:50
エアバス A330-300 到着済み
9月18日(金) BOS - FCO
状況:
予定:16:50
状況:
予定:06:50
エアバス A330-300 定刻通り
9月16日(水) BOS - FCO
状況:17:43
予定:16:50
状況:06:50
予定:06:50
エアバス A330-300 到着済み
9月14日(月) BOS - FCO
状況:17:01
予定:16:50
状況:06:01
予定:06:50
エアバス A330-300 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
9月12日(土)
状況:17:16
予定:16:50
状況:06:34
予定:06:50
到着済み
9月17日(木)
状況:
予定:16:50
状況:
予定:06:50
定刻通り
9月15日(火)
状況:19:33
予定:16:50
状況:09:06
予定:06:50
到着済み
9月13日(日)
状況:19:06
予定:16:50
状況:08:22
予定:06:50
到着済み
9月18日(金)
状況:
予定:16:50
状況:
予定:06:50
定刻通り
9月16日(水)
状況:17:43
予定:16:50
状況:06:50
予定:06:50
到着済み
9月14日(月)
状況:17:01
予定:16:50
状況:06:01
予定:06:50
到着済み

AF3637の定時運行率

直近のAF3637便はローガン空港を9月12日(土) 16:50に出発し、レオナルドダヴィンチ国際空港に9月12日(土) 06:41に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は47%で、定時到着率は73%です。平均遅延時間は57分になります。
BOS(ローガン空港)- FCO(レオナルドダヴィンチ国際空港)
  • 出発:定刻率
    47%
  • 到着:定刻率
    73%
  • 平均遅延時間:
    57min
遅延
132m
99m
66m
33m
定刻
10 Sep
11
12
13
14
15
16 Sep
AF3637便の運行状況|エールフランス(Air
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