AM3251 アエロメヒコ航空(Aeromexico)の運行状況
デトロイト発ピッツバーグ行きのフライト運航状況
6月6日（土）
6月7日（日）
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到着済み
DTW
デトロイト, 6月6日（土）
21:16
定刻通り: 21:15
搭乗手続き
--
ターミナル
EM
搭乗口
B5
出発
フライト時間：1時間7分
到着
PIT
ピッツバーグ, 6月6日（土）
21:51
定刻通り: 22:22
手荷物
2
ターミナル
--
搭乗口
D3
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定刻通り
15時間57分後に出発予定
DTW
デトロイト, 6月7日（日）
22:50
定刻通り: 22:50
搭乗手続き
--
ターミナル
EM
搭乗口
C19
出発
フライト時間：1時間17分
到着
PIT
ピッツバーグ, 6月8日（月）
23:29
定刻通り: 00:07
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
D6
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AM3251の機材情報
AM3251便の機種はボンバルディア CRJ700で、アエロメヒコ航空(Aeromexico)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：アエロメヒコ航空(Aeromexico)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
AM3251の当日運航スケジュール
直近のAM3251便のフライト飛行状況は、6月5日（金） 22:01（現地時間）に出発し、6月5日（金） 22:52（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日（金） | DTW - PIT |
状況：22:15
予定：21:30
|
状況：22:54
予定：22:38
|
ボンバルディア CRJ700 | 到着済み |
| 6月2日（火） | DTW - PIT |
状況：
予定：21:30
|
状況：
予定：22:38
|
ボンバルディア CRJ700 | 定刻通り |
| 6月7日（日） | DTW - PIT |
状況：
予定：22:50
|
状況：
予定：00:07
|
ボンバルディア CRJ700 | 定刻通り |
| 6月4日（木） | DTW - PIT |
状況：23:18
予定：21:30
|
状況：23:59
予定：22:38
|
ボンバルディア CRJ700 | 到着済み |
| 6月1日（月） | DTW - ORF |
状況：
予定：21:30
|
状況：
予定：23:15
|
ボンバルディア CRJ700 | 定刻通り |
| 6月6日（土） | DTW - PIT |
状況：21:16
予定：21:15
|
状況：21:51
予定：22:22
|
ボンバルディア CRJ700 | 到着済み |
| 6月3日（水） | DTW - ORF |
状況：
予定：21:30
|
状況：
予定：23:15
|
ボンバルディア CRJ700 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月5日（金） |
状況：22:15
予定：21:30
|
状況：22:54
予定：22:38
|
到着済み |
| 6月2日（火） |
状況：
予定：21:30
|
状況：
予定：22:38
|
定刻通り |
| 6月7日（日） |
状況：
予定：22:50
|
状況：
予定：00:07
|
定刻通り |
| 6月4日（木） |
状況：23:18
予定：21:30
|
状況：23:59
予定：22:38
|
到着済み |
| 6月1日（月） |
状況：
予定：21:30
|
状況：
予定：23:15
|
定刻通り |
| 6月6日（土） |
状況：21:16
予定：21:15
|
状況：21:51
予定：22:22
|
到着済み |
| 6月3日（水） |
状況：
予定：21:30
|
状況：
予定：23:15
|
定刻通り |
AM3251の定時運行率
直近のAM3251便はデトロイト・メトロポリタン空港を6月5日（金） 22:01に出発し、ピッツバーグ国際空港に6月5日（金） 22:52に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は47%で、定時到着率は58%です。平均遅延時間は39分になります。
DTW（デトロイト・メトロポリタン空港）- PIT（ピッツバーグ国際空港）
-
出発：定刻率
47% -
到着：定刻率
58% -
平均遅延時間：
39min
遅延
88m
66m
44m
22m
定刻
25 May
26
27
28
2
4
5 Jun
@whatflytime
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