B3703 タシ航空(Bhutan Airlines)の運行状況
バンコク発パロ行きのフライト運航状況
11月2日（月）
11月5日（木）
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到着済み
BKK
バンコク, 11月2日（月）
04:37
定刻通り: 04:00
搭乗手続き
U
ターミナル
--
搭乗口
C2A
出発
フライト時間：3時間10分
到着
PBH
パロ, 11月2日（月）
07:41
定刻通り: 06:10
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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欠航
BKK
バンコク, 11月5日（木）
04:10
定刻通り: 04:10
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
到着
PBH
パロ, 11月5日（木）
06:10
定刻通り: 06:10
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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B3703の機材情報
B3703便の機種はエアバス A319で、タシ航空(Bhutan Airlines)によって運航されており、最大座席数は126席になります。
エアバス A319
航空会社：タシ航空(Bhutan Airlines)
飛行距離：--
機齢：16年、7月
座席数：126
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：76cm
B3703の当日運航スケジュール
直近のB3703便のフライト飛行状況は、10月30日（金） 04:10（現地時間）に出発し、10月30日（金） 06:40（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月30日（金） | BKK - PBH |
状況：04:58
予定：04:10
|
状況：06:34
予定：06:10
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 11月2日（月） | BKK - PBH |
状況：04:37
予定：04:00
|
状況：07:41
予定：06:10
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 11月5日（木） | BKK - PBH |
状況：
予定：04:10
|
状況：
予定：06:10
|
エアバス A319 | 欠航 |
| 10月26日（月） | BKK - PBH |
状況：04:31
予定：04:10
|
状況：06:11
予定：06:10
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 10月19日（月） | BKK - PBH |
状況：04:16
予定：04:10
|
状況：07:28
予定：06:10
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 10月24日（土） | BKK - PBH |
状況：14:42
予定：14:00
|
状況：16:30
予定：16:10
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 10月29日（木） | BKK - PBH |
状況：
予定：04:10
|
状況：
予定：06:10
|
エアバス A319 | 欠航 |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 10月30日（金） |
状況：04:58
予定：04:10
|
状況：06:34
予定：06:10
|
到着済み |
| 11月2日（月） |
状況：04:37
予定：04:00
|
状況：07:41
予定：06:10
|
到着済み |
| 11月5日（木） |
状況：
予定：04:10
|
状況：
予定：06:10
|
欠航 |
| 10月26日（月） |
状況：04:31
予定：04:10
|
状況：06:11
予定：06:10
|
到着済み |
| 10月19日（月） |
状況：04:16
予定：04:10
|
状況：07:28
予定：06:10
|
到着済み |
| 10月24日（土） |
状況：14:42
予定：14:00
|
状況：16:30
予定：16:10
|
到着済み |
| 10月29日（木） |
状況：
予定：04:10
|
状況：
予定：06:10
|
欠航 |
B3703の定時運行率
直近のB3703便はスワンナプーム国際空港を10月30日（金） 04:10に出発し、パロ空港に10月30日（金） 06:40に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は58%で、定時到着率は68%です。平均遅延時間は21分になります。
BKK（スワンナプーム国際空港）- PBH（パロ空港）
-
出発：定刻率
58% -
到着：定刻率
68% -
平均遅延時間：
21min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
22 Oct
24
25
26
30
31
2 Nov
@whatflytime
@Whatflytime