KB153 ドゥルク航空の運行状況
バンコク発パロ行きのフライト運航状況
6月11日（木）
6月14日（日）
アプリをダウンロードして、すべてのフライト情報を入手しよう！
今すぐ表示
遅延
BKK
バンコク, 6月11日（木）
05:00
定刻通り: 05:00
搭乗手続き
U
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
到着
PBH
パロ, 6月11日（木）
06:51
定刻通り: 07:15
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
アプリをダウンロードして、すべてのフライト情報を入手しよう！
今すぐ表示
定刻通り
9時間25分後に出発予定
BKK
バンコク, 6月14日（日）
05:00
定刻通り: 05:00
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：3時間15分
到着
PBH
パロ, 6月14日（日）
07:15
定刻通り: 07:15
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
KB153の機材情報
KB153便の機種はエアバス A319で、ドゥルク航空によって運航されており、最大座席数は118席になります。
エアバス A319
航空会社：ドゥルク航空
飛行距離：--
機齢：21年、7月
座席数：118
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：--
KB153の当日運航スケジュール
直近のKB153便のフライト飛行状況は、6月10日（水） 05:00（現地時間）に出発し、6月10日（水） 07:32（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月10日（水） | BKK - PBH |
状況：05:45
予定：05:00
|
状況：07:23
予定：07:15
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 5月31日（日） | BKK - PBH |
状況：
予定：05:00
|
状況：
予定：07:15
|
エアバス A319 | 定刻通り |
| 5月28日（木） | BKK - PBH |
状況：
予定：05:00
|
状況：
予定：07:15
|
エアバス A319 | 定刻通り |
| 6月7日（日） | BKK - PBH |
状況：05:28
予定：05:00
|
状況：07:12
予定：07:15
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 6月4日（木） | BKK - PBH |
状況：
予定：05:00
|
状況：
予定：07:15
|
エアバス A319 | 定刻通り |
| 6月11日（木） | BKK - PBH |
状況：
予定：05:00
|
状況：
予定：07:15
|
エアバス A319 | 遅延 |
| 6月3日（水） | BKK - PBH |
状況：
予定：05:00
|
状況：
予定：07:15
|
エアバス A319 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月10日（水） |
状況：05:45
予定：05:00
|
状況：07:23
予定：07:15
|
到着済み |
| 5月31日（日） |
状況：
予定：05:00
|
状況：
予定：07:15
|
定刻通り |
| 5月28日（木） |
状況：
予定：05:00
|
状況：
予定：07:15
|
定刻通り |
| 6月7日（日） |
状況：05:28
予定：05:00
|
状況：07:12
予定：07:15
|
到着済み |
| 6月4日（木） |
状況：
予定：05:00
|
状況：
予定：07:15
|
定刻通り |
| 6月11日（木） |
状況：
予定：05:00
|
状況：
予定：07:15
|
遅延 |
| 6月3日（水） |
状況：
予定：05:00
|
状況：
予定：07:15
|
定刻通り |
KB153の定時運行率
直近のKB153便はスワンナプーム国際空港を6月10日（水） 05:00に出発し、パロ空港に6月10日（水） 07:32に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は93%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は15分になります。
BKK（スワンナプーム国際空港）- PBH（パロ空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
15min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
27 May
28
31
3
4
7
10 Jun
@whatflytime
@Whatflytime