B62510 ジェットブルー航空(JetBlue)の運行状況
サントドミンゴ発ニューヨーク行きのフライト運航状況
5月3日（日）
5月7日（木）
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遅延
SDQ
サントドミンゴ, 5月3日（日）
19:26
定刻通り: 19:26
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
M2
出発
フライト時間：4時間
到着
JFK
ニューヨーク, 5月3日（日）
22:51
定刻通り: 23:26
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
23時間54分後に出発予定
SDQ
サントドミンゴ, 5月7日（木）
19:31
定刻通り: 19:31
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：4時間5分
到着
JFK
ニューヨーク, 5月7日（木）
23:36
定刻通り: 23:36
手荷物
--
ターミナル
T4
搭乗口
--
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B62510の機材情報
B62510便の機種はエアバス A320で、ジェットブルー航空(JetBlue)によって運航されており、最大座席数は162以下席になります。
エアバス A320
航空会社：ジェットブルー航空(JetBlue)
飛行距離：--
機齢：21年、1月
座席数：162以下
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：86cm
B62510の当日運航スケジュール
直近のB62510便のフライト飛行状況は、4月26日（日） 19:46（現地時間）に出発し、4月26日（日） 23:32（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日（日） | SDQ - JFK |
状況：20:07
予定：19:30
|
状況：23:26
予定：23:30
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 5月1日（金） | SDQ - JFK |
状況：
予定：19:26
|
状況：
予定：23:26
|
エアバス A320 | 遅延 |
| 4月28日（火） | SDQ - JFK |
状況：
予定：19:30
|
状況：
予定：23:30
|
エアバス A320 | 遅延 |
| 5月3日（日） | SDQ - JFK |
状況：
予定：19:26
|
状況：
予定：23:26
|
エアバス A320 | 遅延 |
| 4月27日（月） | SDQ - JFK |
状況：20:12
予定：19:30
|
状況：23:53
予定：23:30
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 5月7日（木） | SDQ - JFK |
状況：
予定：19:31
|
状況：
予定：23:36
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 4月30日（木） | SDQ - JFK |
状況：21:41
予定：19:26
|
状況：01:16
予定：23:26
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月26日（日） |
状況：20:07
予定：19:30
|
状況：23:26
予定：23:30
|
到着済み |
| 5月1日（金） |
状況：
予定：19:26
|
状況：
予定：23:26
|
遅延 |
| 4月28日（火） |
状況：
予定：19:30
|
状況：
予定：23:30
|
遅延 |
| 5月3日（日） |
状況：
予定：19:26
|
状況：
予定：23:26
|
遅延 |
| 4月27日（月） |
状況：20:12
予定：19:30
|
状況：23:53
予定：23:30
|
到着済み |
| 5月7日（木） |
状況：
予定：19:31
|
状況：
予定：23:36
|
定刻通り |
| 4月30日（木） |
状況：21:41
予定：19:26
|
状況：01:16
予定：23:26
|
到着済み |
B62510の定時運行率
直近のB62510便はラス・アメリカス国際空港を4月26日（日） 19:46に出発し、ジョン・F・ケネディ国際空港に4月26日（日） 23:32に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は60%で、定時到着率は77%です。平均遅延時間は45分になります。
SDQ（ラス・アメリカス国際空港）- JFK（ジョン・F・ケネディ国際空港）
-
出発：定刻率
60% -
到着：定刻率
77% -
平均遅延時間：
45min
遅延
108m
81m
54m
27m
定刻
23 Apr
24
26
27
29
30
4 May
@whatflytime
@Whatflytime