BA606 ブリティッシュ・エアウェイズの運行状況

ロンドン発ピサ行きのフライト運航状況

3月24日(火)
3月26日(木)

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到着済み

LHR
ロンドン, 3月24日(火)
06:47
定刻通り: 06:15
搭乗手続き
D
ターミナル
T5
搭乗口
A10
departured icon
出発
フライト時間:2時間15分
arrived icon
到着
PSA
ピサ, 3月24日(火)
09:28
定刻通り: 09:30
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--

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定刻通り

34時間38分後に出発予定

LHR
ロンドン, 3月26日(木)
08:20
定刻通り: 08:20
搭乗手続き
--
ターミナル
T5
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:2時間15分
haven't arrived icon
到着
PSA
ピサ, 3月26日(木)
11:35
定刻通り: 11:35
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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4.8
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BA606の機材情報

BA606便の機種はAirbus A321neoで、ブリティッシュ・エアウェイズによって運航されており、最大座席数は154席になります。
航空会社:ブリティッシュ・エアウェイズ Airbus A321neo Airbus A321neo
航空会社:ブリティッシュ・エアウェイズ
飛行距離:--
機齢:7年、4月
座席数:154
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:100°
座席幅:44cm
足元スペース:79cm

BA606の当日運航スケジュール

直近のBA606便のフライト飛行状況は、3月14日(土) 06:55(現地時間)に出発し、3月14日(土) 09:50(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
3月14日(土) LHR - PSA
状況:07:05
予定:06:55
状況:09:49
予定:10:10
Airbus A321neo 到着済み
3月19日(木) LHR - PSA
状況:09:03
予定:08:20
状況:11:53
予定:11:35
Airbus A321neo 到着済み
3月24日(火) LHR - PSA
状況:06:47
予定:06:15
状況:09:28
予定:09:30
Airbus A321neo 到着済み
3月21日(土) LHR - PSA
状況:07:01
予定:06:55
状況:09:42
予定:10:10
Airbus A321neo 到着済み
3月12日(木) LHR - PSA
状況:08:41
予定:08:20
状況:11:22
予定:11:35
Airbus A321neo 到着済み
3月17日(火) LHR - PSA
状況:06:28
予定:06:15
状況:09:14
予定:09:30
Airbus A321neo 到着済み
3月10日(火) LHR - PSA
状況:06:27
予定:06:15
状況:09:14
予定:09:30
Airbus A321neo 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
3月14日(土)
状況:07:05
予定:06:55
状況:09:49
予定:10:10
到着済み
3月19日(木)
状況:09:03
予定:08:20
状況:11:53
予定:11:35
到着済み
3月24日(火)
状況:06:47
予定:06:15
状況:09:28
予定:09:30
到着済み
3月21日(土)
状況:07:01
予定:06:55
状況:09:42
予定:10:10
到着済み
3月12日(木)
状況:08:41
予定:08:20
状況:11:22
予定:11:35
到着済み
3月17日(火)
状況:06:28
予定:06:15
状況:09:14
予定:09:30
到着済み
3月10日(火)
状況:06:27
予定:06:15
状況:09:14
予定:09:30
到着済み

BA606の定時運行率

直近のBA606便はヒースロー空港を3月14日(土) 06:55に出発し、ピサ空港に3月14日(土) 09:50に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は83%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は20分になります。
LHR(ヒースロー空港)- PSA(ピサ空港)
  • 出発:定刻率
    83%
  • 到着:定刻率
    100%
  • 平均遅延時間:
    20min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
10 Mar
12
14
17
19
21
24 Mar
BA606便の運行状況|ブリティッシュ・エアウェイズのフライト情報
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