BA886 ブリティッシュ･エアウェイズの運行状況
ロンドン発ブカレスト行きのフライト運航状況
1月30日（金）
2月2日（月）
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到着済み
LHR
ロンドン, 1月30日（金）
14:54
定刻通り: 14:15
搭乗手続き
E
ターミナル
T3
搭乗口
24
出発
フライト時間：3時間15分
到着
OTP
ブカレスト, 1月30日（金）
19:40
定刻通り: 19:30
手荷物
5
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
7時間13分後に出発予定
LHR
ロンドン, 2月2日（月）
14:20
定刻通り: 14:20
搭乗手続き
E
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：3時間15分
到着
OTP
ブカレスト, 2月2日（月）
19:07
定刻通り: 19:35
手荷物
1
ターミナル
--
搭乗口
--
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BA886の機材情報
BA886便の機種はエアバス A320で、ブリティッシュ･エアウェイズによって運航されており、最大座席数は144席になります。
エアバス A320
航空会社：ブリティッシュ･エアウェイズ
飛行距離：--
機齢：16年、8月
座席数：144
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：76cm
BA886の当日運航スケジュール
直近のBA886便のフライト飛行状況は、1月12日（月） 14:20（現地時間）に出発し、1月12日（月） 19:28（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日（月） | LHR - OTP |
状況：14:51
予定：14:20
|
状況：19:28
予定：19:35
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 2月2日（月） | LHR - OTP |
状況：
予定：14:20
|
状況：
予定：19:35
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 1月15日（木） | LHR - OTP |
状況：15:50
予定：14:50
|
状況：20:25
予定：20:05
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月30日（金） | LHR - OTP |
状況：14:54
予定：14:15
|
状況：19:40
予定：19:30
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月16日（金） | LHR - OTP |
状況：14:48
予定：14:15
|
状況：19:36
予定：19:30
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月26日（月） | LHR - OTP |
状況：14:41
予定：14:20
|
状況：19:23
予定：19:35
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 1月29日（木） | LHR - OTP |
状況：15:27
予定：14:50
|
状況：20:09
予定：20:05
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月12日（月） |
状況：14:51
予定：14:20
|
状況：19:28
予定：19:35
|
到着済み |
| 2月2日（月） |
状況：
予定：14:20
|
状況：
予定：19:35
|
定刻通り |
| 1月15日（木） |
状況：15:50
予定：14:50
|
状況：20:25
予定：20:05
|
到着済み |
| 1月30日（金） |
状況：14:54
予定：14:15
|
状況：19:40
予定：19:30
|
到着済み |
| 1月16日（金） |
状況：14:48
予定：14:15
|
状況：19:36
予定：19:30
|
到着済み |
| 1月26日（月） |
状況：14:41
予定：14:20
|
状況：19:23
予定：19:35
|
到着済み |
| 1月29日（木） |
状況：15:27
予定：14:50
|
状況：20:09
予定：20:05
|
到着済み |
BA886の定時運行率
直近のBA886便はヒースロー空港を1月12日（月） 14:20に出発し、アンリ・コアンダ国際空港に1月12日（月） 19:28に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は30%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は33分になります。
LHR（ヒースロー空港）- OTP（アンリ・コアンダ国際空港）
-
出発：定刻率
30% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
33min
遅延
48m
36m
24m
12m
定刻
9 Jan
12
15
16
26
29
30 Jan
@whatflytime
@Whatflytime