BM503 メドスキーエアラインの運行状況
イスタンブール発トリポリ行きのフライト運航状況
11月4日（水）
11月5日（木）
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運航中
IST
イスタンブール, 11月4日（水）
21:00
定刻通り: 21:00
搭乗手続き
R17-R20
ターミナル
--
搭乗口
C4
出発
フライト時間：3時間
到着
MJI
トリポリ, 11月4日（水）
22:29
定刻通り: 23:00
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
24時間56分後に出発予定
IST
イスタンブール, 11月5日（木）
22:50
定刻通り: 22:50
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：3時間20分
到着
MJI
トリポリ, 11月6日（金）
01:10
定刻通り: 01:10
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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BM503の機材情報
BM503便の機種はエアバス A320で、メドスキーエアラインによって運航されており、最大座席数は162席になります。
航空会社：メドスキーエアライン
飛行距離：--
機齢：15年、10月
座席数：162
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：79cm
BM503の当日運航スケジュール
直近のBM503便のフライト飛行状況は、11月1日（日） 23:00（現地時間）に出発し、11月1日（日） 01:03（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日（日） | IST - MJI |
状況：23:36
予定：22:30
|
状況：01:05
予定：00:30
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 10月30日（金） | IST - MJI |
状況：21:50
予定：21:00
|
状況：00:03
予定：23:00
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 11月4日（水） | IST - MJI |
状況：21:00
予定：21:00
|
状況：
予定：23:00
|
エアバス A320 | 運航中 |
| 11月2日（月） | IST - MJI |
状況：21:17
予定：21:00
|
状況：22:50
予定：23:00
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 11月5日（木） | IST - MJI |
状況：
予定：22:50
|
状況：
予定：01:10
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 10月31日（土） | IST - MJI |
状況：21:18
予定：21:00
|
状況：22:50
予定：23:00
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 11月3日（火） | IST - MJI |
状況：00:08
予定：22:50
|
状況：02:25
予定：01:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 11月1日（日） |
状況：23:36
予定：22:30
|
状況：01:05
予定：00:30
|
到着済み |
| 10月30日（金） |
状況：21:50
予定：21:00
|
状況：00:03
予定：23:00
|
到着済み |
| 11月4日（水） |
状況：21:00
予定：21:00
|
状況：
予定：23:00
|
運航中 |
| 11月2日（月） |
状況：21:17
予定：21:00
|
状況：22:50
予定：23:00
|
到着済み |
| 11月5日（木） |
状況：
予定：22:50
|
状況：
予定：01:10
|
定刻通り |
| 10月31日（土） |
状況：21:18
予定：21:00
|
状況：22:50
予定：23:00
|
到着済み |
| 11月3日（火） |
状況：00:08
予定：22:50
|
状況：02:25
予定：01:10
|
到着済み |
BM503の定時運行率
直近のBM503便はイスタンブール空港を11月1日（日） 23:00に出発し、ミティガ国際空港に11月1日（日） 01:03に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は40%で、定時到着率は57%です。平均遅延時間は44分になります。
IST（イスタンブール空港）- MJI（ミティガ国際空港）
-
出発：定刻率
40% -
到着：定刻率
57% -
平均遅延時間：
44min
遅延
64m
48m
32m
16m
定刻
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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