BX8818 エアプサンの運行状況
釜山(プサン)発ソウル行きのフライト運航状況
9月29日（火）
9月30日（水）
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到着済み
PUS
釜山(プサン), 9月29日（火）
16:12
定刻通り: 16:05
搭乗手続き
A1-A17
ターミナル
D
搭乗口
31
出発
フライト時間：1時間5分
到着
GMP
ソウル, 9月29日（火）
16:54
定刻通り: 17:10
手荷物
3
ターミナル
D
搭乗口
3
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定刻通り
4時間後に出発予定
PUS
釜山(プサン), 9月30日（水）
16:05
定刻通り: 16:05
搭乗手続き
A1-A17
ターミナル
D
搭乗口
31
出発
フライト時間：1時間5分
到着
GMP
ソウル, 9月30日（水）
16:44
定刻通り: 17:10
手荷物
3
ターミナル
D
搭乗口
3
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BX8818の機材情報
BX8818便の機種はエアバス A320で、エアプサンによって運航されており、最大座席数は180以下席になります。
エアバス A320
航空会社：エアプサン
飛行距離：--
機齢：18年、2月
座席数：180以下
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：76cm
BX8818の当日運航スケジュール
直近のBX8818便のフライト飛行状況は、9月27日（日） 16:05（現地時間）に出発し、9月27日（日） 16:54（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日（日） | PUS - GMP |
状況：16:15
予定：16:05
|
状況：16:53
予定：17:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 9月30日（水） | PUS - GMP |
状況：
予定：16:05
|
状況：
予定：17:10
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 9月25日（金） | PUS - GMP |
状況：16:24
予定：16:05
|
状況：17:10
予定：17:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 9月28日（月） | PUS - GMP |
状況：16:18
予定：16:05
|
状況：16:55
予定：17:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 9月26日（土） | PUS - GMP |
状況：16:12
予定：16:05
|
状況：16:54
予定：17:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 9月24日（木） | PUS - GMP |
状況：16:21
予定：16:05
|
状況：17:01
予定：17:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 9月29日（火） | PUS - GMP |
状況：16:12
予定：16:05
|
状況：16:54
予定：17:10
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 9月27日（日） |
状況：16:15
予定：16:05
|
状況：16:53
予定：17:10
|
到着済み |
| 9月30日（水） |
状況：
予定：16:05
|
状況：
予定：17:10
|
定刻通り |
| 9月25日（金） |
状況：16:24
予定：16:05
|
状況：17:10
予定：17:10
|
到着済み |
| 9月28日（月） |
状況：16:18
予定：16:05
|
状況：16:55
予定：17:10
|
到着済み |
| 9月26日（土） |
状況：16:12
予定：16:05
|
状況：16:54
予定：17:10
|
到着済み |
| 9月24日（木） |
状況：16:21
予定：16:05
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状況：17:01
予定：17:10
|
到着済み |
| 9月29日（火） |
状況：16:12
予定：16:05
|
状況：16:54
予定：17:10
|
到着済み |
BX8818の定時運行率
直近のBX8818便は金海国際空港を9月27日（日） 16:05に出発し、金浦空港に9月27日（日） 16:54に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は93%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は12分になります。
PUS（金海国際空港）- GMP（金浦空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
12min
遅延
16m
12m
8m
4m
定刻
23 Sep
24
25
26
27
28
29 Sep
@whatflytime
@Whatflytime