中国国際航空(エアチャイナ) CA1509
北京発上海行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月30日 (水)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
18:28
定刻通り: 17:45
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C7
出発
所要時間：2時間20分
到着
SHA
上海, 4月24日 (木)
20:16
定刻通り: 20:05
手荷物
22
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
14時間5分後に出発予定
PEK
北京, 4月25日 (金)
17:45
定刻通り: 17:45
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間20分
到着
SHA
上海, 4月25日 (金)
20:05
定刻通り: 20:05
手荷物
22
ターミナル
T2
搭乗口
--
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欠航
PEK
北京, 4月30日 (水)
17:45
定刻通り: 17:45
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間20分
到着
SHA
上海, 4月30日 (水)
20:05
定刻通り: 20:05
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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CA1509のフライト情報
ボーイング 747-400
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：30年、2月
座席数：344
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：117°
座席幅：46cm
足元スペース：84cm
CA1509の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PEK - SHA |
実際：
予定：17:45
|
実際：
予定：20:05
|
ボーイング 747-400 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | PEK - SHA |
実際：18:28
予定：17:45
|
実際：20:16
予定：20:05
|
ボーイング 747-400 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - SHA |
実際：17:57
予定：17:45
|
実際：19:34
予定：20:05
|
ボーイング 747-400 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PEK - SHA |
実際：18:16
予定：17:45
|
実際：20:00
予定：20:05
|
ボーイング 747-400 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PEK - SHA |
実際：19:00
予定：18:20
|
実際：20:41
予定：20:40
|
ボーイング 747-400 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PEK - SHA |
実際：18:22
予定：17:45
|
実際：20:02
予定：20:05
|
ボーイング 747-400 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PEK - SHA |
実際：18:48
予定：18:15
|
実際：20:33
予定：20:35
|
ボーイング 747-400 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：17:45
|
実際：
予定：20:05
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：18:28
予定：17:45
|
実際：20:16
予定：20:05
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：17:57
予定：17:45
|
実際：19:34
予定：20:05
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：18:16
予定：17:45
|
実際：20:00
予定：20:05
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：19:00
予定：18:20
|
実際：20:41
予定：20:40
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：18:22
予定：17:45
|
実際：20:02
予定：20:05
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：18:48
予定：18:15
|
実際：20:33
予定：20:35
|
到着済み |
CA1509の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- SHA（虹橋(ホンチャオ)国際空港）
-
出発：定刻率
67% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
29min
遅延
32m
24m
16m
8m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr