CA1575 中国国際航空(エアチャイナ)の運行状況
北京発青島行きのフライト運航状況
6月5日 (木)
6月6日 (金)
6月7日 (土)
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到着済み
PEK
北京, 6月5日 (木)
08:45
定刻通り: 08:45
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C6
出発
フライト時間：1時間35分
到着
TAO
青島, 6月5日 (木)
09:51
定刻通り: 10:20
手荷物
11
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
8時間15分後に出発予定
PEK
北京, 6月6日 (金)
09:00
定刻通り: 09:00
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C51
出発
フライト時間：1時間20分
到着
TAO
青島, 6月6日 (金)
10:20
定刻通り: 10:20
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 6月7日 (土)
08:45
定刻通り: 08:45
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間35分
到着
TAO
青島, 6月7日 (土)
10:20
定刻通り: 10:20
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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CA1575の機材情報
ボーイング 737 MAX 8
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：1年、3月
座席数：176
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA1575の当日運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月6日 (金) | PEK - TAO |
状況：
予定：09:00
|
状況：
予定：10:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 定刻通り |
| 6月5日 (木) | PEK - TAO |
状況：08:45
予定：08:45
|
状況：09:51
予定：10:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 6月4日 (水) | PEK - TAO |
状況：08:53
予定：08:45
|
状況：10:00
予定：10:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 6月3日 (火) | PEK - TAO |
状況：08:57
予定：08:45
|
状況：09:59
予定：10:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 6月2日 (月) | PEK - TAO |
状況：09:10
予定：08:45
|
状況：10:14
予定：10:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 6月1日 (日) | PEK - TAO |
状況：08:52
予定：08:45
|
状況：09:52
予定：10:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 5月31日 (土) | PEK - TAO |
状況：08:55
予定：08:45
|
状況：10:00
予定：10:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月6日 (金) |
状況：
予定：09:00
|
状況：
予定：10:20
|
定刻通り |
| 6月5日 (木) |
状況：08:45
予定：08:45
|
状況：09:51
予定：10:20
|
到着済み |
| 6月4日 (水) |
状況：08:53
予定：08:45
|
状況：10:00
予定：10:20
|
到着済み |
| 6月3日 (火) |
状況：08:57
予定：08:45
|
状況：09:59
予定：10:20
|
到着済み |
| 6月2日 (月) |
状況：09:10
予定：08:45
|
状況：10:14
予定：10:20
|
到着済み |
| 6月1日 (日) |
状況：08:52
予定：08:45
|
状況：09:52
予定：10:20
|
到着済み |
| 5月31日 (土) |
状況：08:55
予定：08:45
|
状況：10:00
予定：10:20
|
到着済み |
CA1575の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- TAO（青島(チンタオ)空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
16min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
29 May
30
31
1
2
3
4 Jun