中国国際航空(エアチャイナ) CA1579
北京発青島行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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欠航
PEK
北京, 4月24日 (木)
14:30
定刻通り: 14:30
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：1時間45分
到着
TAO
青島, 4月24日 (木)
16:15
定刻通り: 16:15
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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欠航
PEK
北京, 4月25日 (金)
14:30
定刻通り: 14:30
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：1時間45分
到着
TAO
青島, 4月25日 (金)
16:15
定刻通り: 16:15
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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欠航
PEK
北京, 4月26日 (土)
14:30
定刻通り: 14:30
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：1時間45分
到着
TAO
青島, 4月26日 (土)
16:15
定刻通り: 16:15
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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CA1579のフライト情報
ボーイング 737-800
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：9年、10月
座席数：166以下
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA1579の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PEK - TAO |
実際：
予定：14:30
|
実際：
予定：16:15
|
ボーイング 737-800 | 欠航 |
| 4月24日 (木) | PEK - TAO |
実際：
予定：14:30
|
実際：
予定：16:15
|
ボーイング 737-800 | 欠航 |
| 4月22日 (火) | PEK - TAO |
実際：
予定：14:30
|
実際：
予定：16:15
|
ボーイング 737-800 | 欠航 |
| 4月21日 (月) | PEK - TAO |
実際：
予定：14:30
|
実際：
予定：16:15
|
ボーイング 737-800 | 欠航 |
| 4月18日 (金) | PEK - TAO |
実際：
予定：14:30
|
実際：
予定：16:15
|
ボーイング 737-800 | 欠航 |
| 4月17日 (木) | PEK - TAO |
実際：
予定：14:30
|
実際：
予定：16:15
|
ボーイング 737-800 | 欠航 |
| 4月16日 (水) | PEK - TAO |
実際：
予定：14:30
|
実際：
予定：16:15
|
ボーイング 737-800 | 欠航 |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：14:30
|
実際：
予定：16:15
|
欠航 |
| 4月24日 (木) |
実際：
予定：14:30
|
実際：
予定：16:15
|
欠航 |
| 4月22日 (火) |
実際：
予定：14:30
|
実際：
予定：16:15
|
欠航 |
| 4月21日 (月) |
実際：
予定：14:30
|
実際：
予定：16:15
|
欠航 |
| 4月18日 (金) |
実際：
予定：14:30
|
実際：
予定：16:15
|
欠航 |
| 4月17日 (木) |
実際：
予定：14:30
|
実際：
予定：16:15
|
欠航 |
| 4月16日 (水) |
実際：
予定：14:30
|
実際：
予定：16:15
|
欠航 |