CA1910 中国国際航空(エアチャイナ)の運行状況
北海(ペイハイ)発北京行きのフライト運航状況
6月8日 (日)
6月9日 (月)
6月10日 (火)
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到着済み
BHY
北海(ペイハイ), 6月8日 (日)
19:49
定刻通り: 19:00
搭乗手続き
2-8
ターミナル
--
搭乗口
G2
出発
フライト時間：3時間30分
到着
PEK
北京, 6月8日 (日)
22:43
定刻通り: 22:30
手荷物
16
ターミナル
T2
搭乗口
国内線
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欠航
BHY
北海(ペイハイ), 6月9日 (月)
19:00
定刻通り: 19:00
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：3時間30分
到着
PEK
北京, 6月9日 (月)
22:30
定刻通り: 22:30
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
BHY
北海(ペイハイ), 6月10日 (火)
19:00
定刻通り: 19:00
搭乗手続き
2-8
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：3時間30分
到着
PEK
北京, 6月10日 (火)
22:30
定刻通り: 22:30
手荷物
16
ターミナル
T2
搭乗口
--
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CA1910の機材情報
ボーイング737-800
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：13年
座席数：171以下
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA1910の当日運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 (月) | BHY - PEK |
状況：
予定：19:00
|
状況：
予定：22:30
|
ボーイング737-800 | 欠航 |
| 6月8日 (日) | BHY - PEK |
状況：19:49
予定：19:00
|
状況：22:43
予定：22:30
|
ボーイング737-800 | 到着済み |
| 6月7日 (土) | BHY - PEK |
状況：
予定：19:00
|
状況：
予定：22:30
|
ボーイング737-800 | 欠航 |
| 6月6日 (金) | BHY - PEK |
状況：19:04
予定：19:00
|
状況：22:03
予定：22:30
|
ボーイング737-800 | 到着済み |
| 6月5日 (木) | BHY - PEK |
状況：19:08
予定：19:00
|
状況：22:11
予定：22:30
|
ボーイング737-800 | 到着済み |
| 6月4日 (水) | BHY - PEK |
状況：19:08
予定：19:00
|
状況：22:15
予定：22:25
|
ボーイング737-800 | 到着済み |
| 6月3日 (火) | BHY - PEK |
状況：19:07
予定：19:00
|
状況：22:00
予定：22:30
|
ボーイング737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 (月) |
状況：
予定：19:00
|
状況：
予定：22:30
|
欠航 |
| 6月8日 (日) |
状況：19:49
予定：19:00
|
状況：22:43
予定：22:30
|
到着済み |
| 6月7日 (土) |
状況：
予定：19:00
|
状況：
予定：22:30
|
欠航 |
| 6月6日 (金) |
状況：19:04
予定：19:00
|
状況：22:03
予定：22:30
|
到着済み |
| 6月5日 (木) |
状況：19:08
予定：19:00
|
状況：22:11
予定：22:30
|
到着済み |
| 6月4日 (水) |
状況：19:08
予定：19:00
|
状況：22:15
予定：22:25
|
到着済み |
| 6月3日 (火) |
状況：19:07
予定：19:00
|
状況：22:00
予定：22:30
|
到着済み |
CA1910の定時運行率
BHY（北海福成空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
83% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
14min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun