CA818 中国国際航空(エアチャイナ)の運行状況
ワシントンD.C.発北京行きのフライト運航状況
1月16日（金）
2月6日（金）
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定刻通り
IAD
ワシントンD.C., 1月16日（金）
22:00
定刻通り: 22:00
搭乗手続き
AREA 1
ターミナル
--
搭乗口
B47
出発
フライト時間：16時間55分
到着
PEK
北京, 1月18日（日）
03:31
定刻通り: 03:55
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
508時間37分後に出発予定
IAD
ワシントンD.C., 2月6日（金）
22:00
定刻通り: 22:00
搭乗手続き
AREA 1
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：16時間55分
到着
PEK
北京, 2月8日（日）
03:55
定刻通り: 03:55
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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CA818の機材情報
CA818便の機種はボーイング 747で、中国国際航空(エアチャイナ)によって運航されており、最大座席数は365席になります。
ボーイング 747
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：11年
座席数：365
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：105°
座席幅：--
足元スペース：--
CA818の当日運航スケジュール
直近のCA818便のフライト飛行状況は、1月2日（金） 22:00（現地時間）に出発し、1月2日（金） 03:48（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日（金） | IAD - PEK |
状況：22:20
予定：22:00
|
状況：03:49
予定：03:55
|
ボーイング 747 | 到着済み |
| 1月13日（火） | IAD - PEK |
状況：22:02
予定：22:00
|
状況：03:35
予定：03:55
|
ボーイング 747 | 到着済み |
| 12月26日（金） | IAD - PEK |
状況：22:04
予定：22:00
|
状況：03:06
予定：03:55
|
ボーイング 747 | 到着済み |
| 1月6日（火） | IAD - PEK |
状況：22:15
予定：22:00
|
状況：03:19
予定：03:55
|
ボーイング 747 | 到着済み |
| 1月16日（金） | IAD - PEK |
状況：
予定：22:00
|
状況：
予定：03:55
|
ボーイング 747 | 定刻通り |
| 12月30日（火） | IAD - PEK |
状況：22:48
予定：22:00
|
状況：04:25
予定：03:55
|
ボーイング 747 | 到着済み |
| 1月9日（金） | IAD - PEK |
状況：22:00
予定：22:00
|
状況：03:42
予定：03:55
|
ボーイング 747 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月2日（金） |
状況：22:20
予定：22:00
|
状況：03:49
予定：03:55
|
到着済み |
| 1月13日（火） |
状況：22:02
予定：22:00
|
状況：03:35
予定：03:55
|
到着済み |
| 12月26日（金） |
状況：22:04
予定：22:00
|
状況：03:06
予定：03:55
|
到着済み |
| 1月6日（火） |
状況：22:15
予定：22:00
|
状況：03:19
予定：03:55
|
到着済み |
| 1月16日（金） |
状況：
予定：22:00
|
状況：
予定：03:55
|
定刻通り |
| 12月30日（火） |
状況：22:48
予定：22:00
|
状況：04:25
予定：03:55
|
到着済み |
| 1月9日（金） |
状況：22:00
予定：22:00
|
状況：03:42
予定：03:55
|
到着済み |
CA818の定時運行率
直近のCA818便はワシントン・ダレス国際空港を1月2日（金） 22:00に出発し、北京首都国際空港に1月2日（金） 03:48に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は70%で、定時到着率は80%です。平均遅延時間は15分になります。
IAD（ワシントン・ダレス国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
70% -
到着：定刻率
80% -
平均遅延時間：
15min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
23 Dec
26
30
2
6
9
13 Jan
@whatflytime
@Whatflytime