中国国際航空(エアチャイナ) CA8373
北京発アモイ(厦門)行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
PKX
北京, 4月24日 (木)
18:04
定刻通り: 17:30
搭乗手続き
3层M;B1层U
ターミナル
--
搭乗口
D66
出発
所要時間：3時間10分
到着
XMN
アモイ(厦門), 4月24日 (木)
20:56
定刻通り: 20:40
手荷物
24
ターミナル
T4
搭乗口
--
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到着済み
1時間57分前に着陸済み
PKX
北京, 4月25日 (金)
18:21
定刻通り: 18:00
搭乗手続き
3层M;B1层U
ターミナル
--
搭乗口
C53
出発
所要時間：3時間15分
到着
XMN
アモイ(厦門), 4月25日 (金)
20:52
定刻通り: 21:15
手荷物
25
ターミナル
T4
搭乗口
--
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定刻通り
PKX
北京, 4月26日 (土)
17:30
定刻通り: 17:30
搭乗手続き
3层M;B1层U
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間10分
到着
XMN
アモイ(厦門), 4月26日 (土)
20:40
定刻通り: 20:40
手荷物
--
ターミナル
T4
搭乗口
--
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CA8373のフライト情報
ボーイング 737 MAX 8
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：1,774km
機齢：2年、1月
座席数：176
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA8373の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PKX - XMN |
実際：18:21
予定：18:00
|
実際：20:52
予定：21:15
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月24日 (木) | PKX - XMN |
実際：18:04
予定：17:30
|
実際：20:56
予定：20:40
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PKX - XMN |
実際：18:08
予定：17:30
|
実際：20:40
予定：20:45
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PKX - XMN |
実際：17:41
予定：17:30
|
実際：20:08
予定：20:40
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PKX - XMN |
実際：22:25
予定：21:00
|
実際：00:54
予定：00:15
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PKX - XMN |
実際：18:15
予定：18:05
|
実際：20:49
予定：21:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PKX - XMN |
実際：
予定：17:30
|
実際：
予定：20:40
|
ボーイング 737 MAX 8 | 欠航 |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：18:21
予定：18:00
|
実際：20:52
予定：21:15
|
到着済み |
| 4月24日 (木) |
実際：18:04
予定：17:30
|
実際：20:56
予定：20:40
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：18:08
予定：17:30
|
実際：20:40
予定：20:45
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：17:41
予定：17:30
|
実際：20:08
予定：20:40
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：22:25
予定：21:00
|
実際：00:54
予定：00:15
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：18:15
予定：18:05
|
実際：20:49
予定：21:20
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：
予定：17:30
|
実際：
予定：20:40
|
欠航 |
CA8373の定時運行率
PKX（北京大興国際空港）- XMN（高崎空港）
-
出発：定刻率
77% -
到着：定刻率
95% -
平均遅延時間：
26min
遅延
68m
51m
34m
17m
定刻
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr