中国国際航空(エアチャイナ) CA8639
北京発南昌(ナンショウ)行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
5月1日 (木)
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到着済み
PKX
北京, 4月24日 (木)
11:14
定刻通り: 11:00
搭乗手続き
3层M;B1层U
ターミナル
--
搭乗口
D71
出発
所要時間：2時間20分
到着
KHN
南昌(ナンショウ), 4月24日 (木)
13:19
定刻通り: 13:20
手荷物
4
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
10時間26分後に出発予定
PKX
北京, 4月25日 (金)
11:00
定刻通り: 11:00
搭乗手続き
3层M;B1层U
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間20分
到着
KHN
南昌(ナンショウ), 4月25日 (金)
13:20
定刻通り: 13:20
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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欠航
PKX
北京, 5月1日 (木)
11:00
定刻通り: 11:00
搭乗手続き
3层M;B1层U
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間20分
到着
KHN
南昌(ナンショウ), 5月1日 (木)
13:20
定刻通り: 13:20
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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CA8639のフライト情報
ボーイング 737 MAX 8
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：2年、1月
座席数：176
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA8639の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PKX - KHN |
実際：
予定：11:00
|
実際：
予定：13:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | PKX - KHN |
実際：11:14
予定：11:00
|
実際：13:19
予定：13:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PKX - KHN |
実際：11:12
予定：11:00
|
実際：13:03
予定：13:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PKX - KHN |
実際：11:03
予定：11:00
|
実際：12:53
予定：13:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PKX - KHN |
実際：10:57
予定：11:00
|
実際：13:07
予定：13:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PKX - KHN |
実際：10:56
予定：11:00
|
実際：12:48
予定：13:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PKX - KHN |
実際：11:02
予定：11:00
|
実際：12:53
予定：13:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：11:00
|
実際：
予定：13:20
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：11:14
予定：11:00
|
実際：13:19
予定：13:20
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：11:12
予定：11:00
|
実際：13:03
予定：13:20
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：11:03
予定：11:00
|
実際：12:53
予定：13:20
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：10:57
予定：11:00
|
実際：13:07
予定：13:20
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：10:56
予定：11:00
|
実際：12:48
予定：13:20
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：11:02
予定：11:00
|
実際：12:53
予定：13:20
|
到着済み |
CA8639の定時運行率
PKX（北京大興国際空港）- KHN（南昌(ナンショウ)昌北国際空港）
-
出発：定刻率
100% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
2min
遅延
12m
9m
6m
3m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr