中国国際航空(エアチャイナ) CA979
北京発バンコク行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
20:29
定刻通り: 20:05
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
E6
出発
所要時間：5時間5分
到着
BKK
バンコク, 4月25日 (金)
00:16
定刻通り: 00:10
手荷物
14
ターミナル
--
搭乗口
E1
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定刻通り
17時間5分後に出発予定
PEK
北京, 4月25日 (金)
20:05
定刻通り: 20:05
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：5時間5分
到着
BKK
バンコク, 4月26日 (土)
00:10
定刻通り: 00:10
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 4月26日 (土)
20:05
定刻通り: 20:05
搭乗手続き
H
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：5時間
到着
BKK
バンコク, 4月27日 (日)
00:05
定刻通り: 00:05
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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CA979のフライト情報
ボーイング 737 MAX 8
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：7年、4月
座席数：176
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA979の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PEK - BKK |
実際：
予定：20:05
|
実際：
予定：00:10
|
ボーイング 737 MAX 8 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | PEK - BKK |
実際：20:29
予定：20:05
|
実際：00:16
予定：00:10
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - BKK |
実際：20:22
予定：20:05
|
実際：00:13
予定：00:10
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PEK - BKK |
実際：20:48
予定：20:05
|
実際：00:31
予定：00:10
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PEK - BKK |
実際：02:32
予定：20:05
|
実際：06:17
予定：00:10
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PEK - BKK |
実際：20:50
予定：20:05
|
実際：00:35
予定：00:10
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PEK - BKK |
実際：21:26
予定：20:05
|
実際：01:16
予定：00:05
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：20:05
|
実際：
予定：00:10
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：20:29
予定：20:05
|
実際：00:16
予定：00:10
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：20:22
予定：20:05
|
実際：00:13
予定：00:10
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：20:48
予定：20:05
|
実際：00:31
予定：00:10
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：02:32
予定：20:05
|
実際：06:17
予定：00:10
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：20:50
予定：20:05
|
実際：00:35
予定：00:10
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：21:26
予定：20:05
|
実際：01:16
予定：00:05
|
到着済み |
CA979の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- BKK（スワンナプーム国際空港）
-
出発：定刻率
70% -
到着：定刻率
83% -
平均遅延時間：
87min
遅延
312m
234m
156m
78m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr