MU2071 中国東方航空の運行状況
北京発バンコク行きのフライト運航状況
9月10日（木）
9月11日（金）
9月12日（土）
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欠航
PKX
北京, 9月10日（木）
21:05
定刻通り: 21:05
搭乗手続き
4层G
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
到着
BKK
バンコク, 9月11日（金）
01:00
定刻通り: 01:00
手荷物
8
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
1時間43分後に出発予定
PKX
北京, 9月11日（金）
21:05
定刻通り: 21:05
搭乗手続き
4层G
ターミナル
--
搭乗口
E84
出発
フライト時間：4時間55分
到着
BKK
バンコク, 9月12日（土）
00:26
定刻通り: 01:00
手荷物
7
ターミナル
--
搭乗口
--
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欠航
PKX
北京, 9月12日（土）
21:05
定刻通り: 21:05
搭乗手続き
4层G
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
到着
BKK
バンコク, 9月13日（日）
01:00
定刻通り: 01:00
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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MU2071の機材情報
MU2071便の機種はエアバス A320-212で、中国東方航空によって運航されており、最大座席数は164席になります。
エアバス A320-212
航空会社：中国東方航空
飛行距離：--
機齢：4年、11月
座席数：164
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
MU2071の当日運航スケジュール
直近のMU2071便のフライト飛行状況は、9月7日（月） 21:05（現地時間）に出発し、9月7日（月） 01:00（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日（月） | PKX - BKK |
状況：
予定：21:05
|
状況：
予定：01:00
|
エアバス A320-212 | 欠航 |
| 9月5日（土） | PKX - BKK |
状況：
予定：21:05
|
状況：
予定：01:00
|
エアバス A320-212 | 欠航 |
| 9月10日（木） | PKX - BKK |
状況：
予定：21:05
|
状況：
予定：01:00
|
エアバス A320-212 | 欠航 |
| 9月8日（火） | PKX - BKK |
状況：
予定：21:05
|
状況：
予定：01:00
|
エアバス A320-212 | 欠航 |
| 9月6日（日） | PKX - BKK |
状況：
予定：21:05
|
状況：
予定：01:00
|
エアバス A320-212 | 欠航 |
| 9月11日（金） | PKX - BKK |
状況：
予定：21:05
|
状況：
予定：01:00
|
エアバス A320-212 | 定刻通り |
| 9月9日（水） | PKX - BKK |
状況：
予定：21:05
|
状況：
予定：01:00
|
エアバス A320-212 | 欠航 |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 9月7日（月） |
状況：
予定：21:05
|
状況：
予定：01:00
|
欠航 |
| 9月5日（土） |
状況：
予定：21:05
|
状況：
予定：01:00
|
欠航 |
| 9月10日（木） |
状況：
予定：21:05
|
状況：
予定：01:00
|
欠航 |
| 9月8日（火） |
状況：
予定：21:05
|
状況：
予定：01:00
|
欠航 |
| 9月6日（日） |
状況：
予定：21:05
|
状況：
予定：01:00
|
欠航 |
| 9月11日（金） |
状況：
予定：21:05
|
状況：
予定：01:00
|
定刻通り |
| 9月9日（水） |
状況：
予定：21:05
|
状況：
予定：01:00
|
欠航 |
MU2071の定時運行率
直近のMU2071便は北京大興国際空港を9月7日（月） 21:05に出発し、スワンナプーム国際空港に9月7日（月） 01:00に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は77%で、定時到着率は87%です。平均遅延時間は1分になります。
PKX（北京大興国際空港）- BKK（スワンナプーム国際空港）
-
出発：定刻率
77% -
到着：定刻率
87% -
平均遅延時間：
1min
遅延
8m
6m
4m
2m
定刻
4 Sep
5
6
7
8
9
10 Sep
@whatflytime
@Whatflytime