CI117 チャイナエアライン(中華航空)の運行状況
福岡発台北行きのフライト運航状況
6月8日 (日)
6月9日 (月)
6月10日 (火)
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到着済み
FUK
福岡, 6月8日 (日)
21:08
定刻通り: 21:00
搭乗手続き
F
ターミナル
I
搭乗口
56
出発
フライト時間：2時間25分
到着
TPE
台北, 6月8日 (日)
22:14
定刻通り: 22:25
手荷物
7
ターミナル
T2
搭乗口
D9
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定刻通り
9時間23分後に出発予定
FUK
福岡, 6月9日 (月)
21:00
定刻通り: 21:00
搭乗手続き
F
ターミナル
I
搭乗口
52B
出発
フライト時間：2時間25分
到着
TPE
台北, 6月9日 (月)
21:59
定刻通り: 22:25
手荷物
1
ターミナル
T2
搭乗口
D3
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定刻通り
FUK
福岡, 6月10日 (火)
21:00
定刻通り: 21:00
搭乗手続き
D,F
ターミナル
I
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間25分
到着
TPE
台北, 6月10日 (火)
22:25
定刻通り: 22:25
手荷物
4
ターミナル
T2
搭乗口
--
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CI117の機材情報
Airbus A321neo
航空会社：チャイナエアライン(中華航空)
飛行距離：1,291km
機齢：1年、2月
座席数：180
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：120°
座席幅：43cm
足元スペース：79cm
CI117の当日運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 (月) | FUK - TPE |
状況：
予定：21:00
|
状況：
予定：22:25
|
Airbus A321neo | 定刻通り |
| 6月8日 (日) | FUK - TPE |
状況：21:08
予定：21:00
|
状況：22:14
予定：22:25
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 6月7日 (土) | FUK - TPE |
状況：21:19
予定：21:00
|
状況：22:20
予定：22:25
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 6月6日 (金) | FUK - TPE |
状況：21:21
予定：21:00
|
状況：22:19
予定：22:25
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 6月5日 (木) | FUK - TPE |
状況：21:24
予定：21:00
|
状況：22:30
予定：22:25
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 6月4日 (水) | FUK - TPE |
状況：21:18
予定：21:00
|
状況：22:15
予定：22:25
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 6月3日 (火) | FUK - TPE |
状況：21:36
予定：21:00
|
状況：22:43
予定：22:25
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 (月) |
状況：
予定：21:00
|
状況：
予定：22:25
|
定刻通り |
| 6月8日 (日) |
状況：21:08
予定：21:00
|
状況：22:14
予定：22:25
|
到着済み |
| 6月7日 (土) |
状況：21:19
予定：21:00
|
状況：22:20
予定：22:25
|
到着済み |
| 6月6日 (金) |
状況：21:21
予定：21:00
|
状況：22:19
予定：22:25
|
到着済み |
| 6月5日 (木) |
状況：21:24
予定：21:00
|
状況：22:30
予定：22:25
|
到着済み |
| 6月4日 (水) |
状況：21:18
予定：21:00
|
状況：22:15
予定：22:25
|
到着済み |
| 6月3日 (火) |
状況：21:36
予定：21:00
|
状況：22:43
予定：22:25
|
到着済み |
CI117の定時運行率
FUK（福岡空港）- TPE（台湾桃園国際空港）
-
出発：定刻率
83% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
22min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun