CZ3915 中国南方航空の運行状況
北京発遵義行きのフライト運航状況
7月21日（火）
7月22日（水）
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到着済み
PKX
北京, 7月21日（火）
17:17
定刻通り: 16:25
搭乗手続き
B1层U;4层A,B
ターミナル
--
搭乗口
B31
出発
フライト時間：3時間
到着
ZYI
遵義, 7月21日（火）
20:27
定刻通り: 19:25
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
7時間11分後に出発予定
PKX
北京, 7月22日（水）
16:25
定刻通り: 16:25
搭乗手続き
B1层U;4层A,B
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：3時間
到着
ZYI
遵義, 7月22日（水）
18:54
定刻通り: 19:25
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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CZ3915の機材情報
CZ3915便の機種はエアバス A321で、中国南方航空によって運航されており、最大座席数は171席になります。
エアバス A321
航空会社：中国南方航空
飛行距離：1,842km
機齢：11年、11月
座席数：171
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：76cm
CZ3915の当日運航スケジュール
直近のCZ3915便のフライト飛行状況は、7月18日（土） 17:03（現地時間）に出発し、7月18日（土） 18:54（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日（土） | PKX - ZYI |
状況：16:33
予定：16:25
|
状況：18:54
予定：19:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月20日（月） | PKX - ZYI |
状況：21:09
予定：16:25
|
状況：00:17
予定：19:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月17日（金） | PKX - ZYI |
状況：16:47
予定：16:25
|
状況：19:32
予定：19:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月22日（水） | PKX - ZYI |
状況：
予定：16:25
|
状況：
予定：19:25
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 7月19日（日） | PKX - ZYI |
状況：16:55
予定：16:25
|
状況：19:10
予定：19:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月16日（木） | PKX - ZYI |
状況：16:45
予定：16:25
|
状況：19:14
予定：19:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月21日（火） | PKX - ZYI |
状況：17:17
予定：16:25
|
状況：20:27
予定：19:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 7月18日（土） |
状況：16:33
予定：16:25
|
状況：18:54
予定：19:25
|
到着済み |
| 7月20日（月） |
状況：21:09
予定：16:25
|
状況：00:17
予定：19:25
|
到着済み |
| 7月17日（金） |
状況：16:47
予定：16:25
|
状況：19:32
予定：19:25
|
到着済み |
| 7月22日（水） |
状況：
予定：16:25
|
状況：
予定：19:25
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定刻通り |
| 7月19日（日） |
状況：16:55
予定：16:25
|
状況：19:10
予定：19:25
|
到着済み |
| 7月16日（木） |
状況：16:45
予定：16:25
|
状況：19:14
予定：19:25
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到着済み |
| 7月21日（火） |
状況：17:17
予定：16:25
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状況：20:27
予定：19:25
|
到着済み |
CZ3915の定時運行率
直近のCZ3915便は北京大興国際空港を7月18日（土） 17:03に出発し、遵義新舟空港に7月18日（土） 18:54に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は67%で、定時到着率は80%です。平均遅延時間は1時間1分になります。
PKX（北京大興国際空港）- ZYI（遵義新舟空港）
-
出発：定刻率
67% -
到着：定刻率
80% -
平均遅延時間：
61min
遅延
228m
171m
114m
57m
定刻
15 Jul
16
17
18
19
20
21 Jul
@whatflytime
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