DX1825 ダニッシュ･エア・トランスポートの運行状況
パレルモ発パンテッレリーア行きのフライト運航状況
9月7日（月）
9月8日（火）
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到着済み
PMO
パレルモ, 9月7日（月）
19:19
定刻通り: 19:20
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：50分
到着
PNL
パンテッレリーア, 9月7日（月）
19:52
定刻通り: 20:10
手荷物
--
ターミナル
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搭乗口
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定刻通り
3時間30分後に出発予定
PMO
パレルモ, 9月8日（火）
19:20
定刻通り: 19:20
搭乗手続き
--
ターミナル
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搭乗口
--
出発
フライト時間：50分
到着
PNL
パンテッレリーア, 9月8日（火）
19:55
定刻通り: 20:10
手荷物
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ターミナル
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搭乗口
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DX1825の機材情報
DX1825便の機種はアレーニア ATR 72で、ダニッシュ･エア・トランスポートによって運航されており、最大座席数は70席になります。
航空会社：ダニッシュ･エア・トランスポート
飛行距離：--
機齢：28年、8月
座席数：70
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：79cm
DX1825の当日運航スケジュール
直近のDX1825便のフライト飛行状況は、9月2日（水） 19:20（現地時間）に出発し、9月2日（水） 20:05（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日（水） | PMO - PNL |
状況：19:28
予定：19:20
|
状況：20:06
予定：20:10
|
アレーニア ATR 72 | 到着済み |
| 9月7日（月） | PMO - PNL |
状況：19:19
予定：19:20
|
状況：19:52
予定：20:10
|
アレーニア ATR 72 | 到着済み |
| 9月5日（土） | PMO - PNL |
状況：17:30
予定：16:55
|
状況：18:07
予定：17:45
|
アレーニア ATR 72 | 到着済み |
| 9月3日（木） | PMO - PNL |
状況：17:23
予定：16:55
|
状況：18:00
予定：17:45
|
アレーニア ATR 72 | 到着済み |
| 9月8日（火） | PMO - PNL |
状況：
予定：19:20
|
状況：
予定：20:10
|
アレーニア ATR 72 | 定刻通り |
| 9月6日（日） | PMO - PNL |
状況：17:01
予定：16:55
|
状況：17:40
予定：17:45
|
アレーニア ATR 72 | 到着済み |
| 9月4日（金） | PMO - PNL |
状況：17:34
予定：16:55
|
状況：18:14
予定：17:45
|
アレーニア ATR 72 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 9月2日（水） |
状況：19:28
予定：19:20
|
状況：20:06
予定：20:10
|
到着済み |
| 9月7日（月） |
状況：19:19
予定：19:20
|
状況：19:52
予定：20:10
|
到着済み |
| 9月5日（土） |
状況：17:30
予定：16:55
|
状況：18:07
予定：17:45
|
到着済み |
| 9月3日（木） |
状況：17:23
予定：16:55
|
状況：18:00
予定：17:45
|
到着済み |
| 9月8日（火） |
状況：
予定：19:20
|
状況：
予定：20:10
|
定刻通り |
| 9月6日（日） |
状況：17:01
予定：16:55
|
状況：17:40
予定：17:45
|
到着済み |
| 9月4日（金） |
状況：17:34
予定：16:55
|
状況：18:14
予定：17:45
|
到着済み |
DX1825の定時運行率
直近のDX1825便はパレルモ空港を9月2日（水） 19:20に出発し、パンテッレリーア空港に9月2日（水） 20:05に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は53%で、定時到着率は70%です。平均遅延時間は16分になります。
PMO（パレルモ空港）- PNL（パンテッレリーア空港）
-
出発：定刻率
53% -
到着：定刻率
70% -
平均遅延時間：
16min
遅延
32m
24m
16m
8m
定刻
1 Sep
2
3
4
5
6
7 Sep
@whatflytime
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