FM9425 上海航空の運行状況
上海発重慶行きのフライト運航状況
9月20日（日）
9月21日（月）
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到着済み
PVG
上海, 9月20日（日）
16:13
定刻通り: 16:05
搭乗手続き
A01-A32
ターミナル
T1
搭乗口
5
出発
フライト時間：2時間45分
到着
CKG
重慶, 9月20日（日）
18:30
定刻通り: 18:50
手荷物
4
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
5時間51分後に出発予定
PVG
上海, 9月21日（月）
16:05
定刻通り: 16:05
搭乗手続き
A01-A32
ターミナル
T1
搭乗口
10
出発
フライト時間：2時間45分
到着
CKG
重慶, 9月21日（月）
18:20
定刻通り: 18:50
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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FM9425の機材情報
FM9425便の機種はボーイング 737 MAX 8で、上海航空によって運航されており、最大座席数は176席になります。
ボーイング 737 MAX 8
航空会社：上海航空
飛行距離：1,537km
機齢：8年、6月
座席数：176
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：81cm
FM9425の当日運航スケジュール
直近のFM9425便のフライト飛行状況は、9月17日（木） 16:05（現地時間）に出発し、9月17日（木） 18:31（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月17日（木） | PVG - CKG |
状況：
予定：16:05
|
状況：
予定：19:00
|
ボーイング 737 MAX 8 | 欠航 |
| 9月15日（火） | PVG - CKG |
状況：
予定：16:05
|
状況：
予定：19:00
|
ボーイング 737 MAX 8 | 欠航 |
| 9月20日（日） | PVG - CKG |
状況：16:13
予定：16:05
|
状況：18:30
予定：18:50
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 9月18日（金） | PVG - CKG |
状況：16:13
予定：16:05
|
状況：18:32
予定：18:50
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 9月16日（水） | PVG - CKG |
状況：16:20
予定：16:05
|
状況：18:38
予定：18:50
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 9月21日（月） | PVG - CKG |
状況：
予定：16:05
|
状況：
予定：18:50
|
ボーイング 737 MAX 8 | 定刻通り |
| 9月19日（土） | PVG - CKG |
状況：16:39
予定：16:05
|
状況：18:56
予定：19:00
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 9月17日（木） |
状況：
予定：16:05
|
状況：
予定：19:00
|
欠航 |
| 9月15日（火） |
状況：
予定：16:05
|
状況：
予定：19:00
|
欠航 |
| 9月20日（日） |
状況：16:13
予定：16:05
|
状況：18:30
予定：18:50
|
到着済み |
| 9月18日（金） |
状況：16:13
予定：16:05
|
状況：18:32
予定：18:50
|
到着済み |
| 9月16日（水） |
状況：16:20
予定：16:05
|
状況：18:38
予定：18:50
|
到着済み |
| 9月21日（月） |
状況：
予定：16:05
|
状況：
予定：18:50
|
定刻通り |
| 9月19日（土） |
状況：16:39
予定：16:05
|
状況：18:56
予定：19:00
|
到着済み |
FM9425の定時運行率
直近のFM9425便は上海浦東国際空港を9月17日（木） 16:05に出発し、重慶江北国際空港に9月17日（木） 18:31に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は10分になります。
PVG（上海浦東国際空港）- CKG（重慶江北国際空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
10min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
14 Sep
15
16
17
18
19
20 Sep
@whatflytime
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