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日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
---|---|---|---|---|---|
8月6日 (水) | NQZ - TAS |
状況:13:37
予定:13:30
|
状況:15:09
予定:15:30
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
8月4日 (月) | NQZ - TAS |
状況:15:50
予定:15:50
|
状況:17:56
予定:17:50
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
8月2日 (土) | NQZ - TAS |
状況:16:11
予定:15:50
|
状況:17:50
予定:17:50
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
7月30日 (水) | NQZ - TAS |
状況:13:44
予定:13:30
|
状況:15:28
予定:15:30
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
7月28日 (月) | NQZ - TAS |
状況:16:00
予定:15:35
|
状況:17:44
予定:17:41
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
7月26日 (土) | NQZ - TAS |
状況:16:02
予定:15:50
|
状況:17:42
予定:17:50
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
7月23日 (水) | NQZ - TAS |
状況:13:52
予定:13:30
|
状況:15:33
予定:15:30
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機種情報の取得不可 | 到着済み |
日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
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8月6日 (水) |
状況:13:37
予定:13:30
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状況:15:09
予定:15:30
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到着済み |
8月4日 (月) |
状況:15:50
予定:15:50
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状況:17:56
予定:17:50
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到着済み |
8月2日 (土) |
状況:16:11
予定:15:50
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状況:17:50
予定:17:50
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到着済み |
7月30日 (水) |
状況:13:44
予定:13:30
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状況:15:28
予定:15:30
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到着済み |
7月28日 (月) |
状況:16:00
予定:15:35
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状況:17:44
予定:17:41
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到着済み |
7月26日 (土) |
状況:16:02
予定:15:50
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状況:17:42
予定:17:50
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到着済み |
7月23日 (水) |
状況:13:52
予定:13:30
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状況:15:33
予定:15:30
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到着済み |