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| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日(土) | NQZ - TAS |
状況:19:50
予定:18:35
|
状況:21:32
予定:21:00
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 2月17日(火) | NQZ - TAS |
状況:19:16
予定:18:35
|
状況:20:50
予定:21:00
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 2月24日(火) | NQZ - TAS |
状況:18:54
予定:18:35
|
状況:20:32
予定:21:00
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 2月14日(土) | NQZ - TAS |
状況:18:45
予定:18:35
|
状況:20:24
予定:21:00
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 2月3日(火) | NQZ - TAS |
状況:21:00
予定:18:35
|
状況:22:42
予定:21:00
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 2月21日(土) | NQZ - TAS |
状況:20:02
予定:18:35
|
状況:21:41
予定:21:00
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 2月10日(火) | NQZ - TAS |
状況:21:25
予定:18:35
|
状況:23:07
予定:21:00
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 2月7日(土) |
状況:19:50
予定:18:35
|
状況:21:32
予定:21:00
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到着済み |
| 2月17日(火) |
状況:19:16
予定:18:35
|
状況:20:50
予定:21:00
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到着済み |
| 2月24日(火) |
状況:18:54
予定:18:35
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状況:20:32
予定:21:00
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到着済み |
| 2月14日(土) |
状況:18:45
予定:18:35
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状況:20:24
予定:21:00
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到着済み |
| 2月3日(火) |
状況:21:00
予定:18:35
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状況:22:42
予定:21:00
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到着済み |
| 2月21日(土) |
状況:20:02
予定:18:35
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状況:21:41
予定:21:00
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到着済み |
| 2月10日(火) |
状況:21:25
予定:18:35
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状況:23:07
予定:21:00
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到着済み |