G56493 華夏航空の運行状況
アモイ(厦門)発太原(タイゲン)行きのフライト運航状況
8月28日（金）
8月31日（月）
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欠航
XMN
アモイ(厦門), 8月28日（金）
13:20
定刻通り: 13:20
搭乗手続き
L03-L15
ターミナル
T4
搭乗口
--
出発
フライト時間：4時間40分
到着
TYN
太原(タイゲン), 8月28日（金）
18:00
定刻通り: 18:00
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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欠航
XMN
アモイ(厦門), 8月31日（月）
13:20
定刻通り: 13:20
搭乗手続き
L03-L15
ターミナル
T4
搭乗口
--
出発
フライト時間：4時間40分
到着
TYN
太原(タイゲン), 8月31日（月）
18:00
定刻通り: 18:00
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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G56493の機材情報
G56493便の機種はボーイング737-800で、華夏航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：華夏航空
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
G56493の当日運航スケジュール
直近のG56493便のフライト飛行状況は、8月23日（日） 13:27（現地時間）に出発し、8月23日（日） 17:32（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月23日（日） | XMN - TYN |
状況：13:26
予定：13:20
|
状況：17:28
予定：18:00
|
ボーイング737-800 | 到着済み |
| 8月28日（金） | XMN - TYN |
状況：
予定：13:20
|
状況：
予定：18:00
|
ボーイング737-800 | 欠航 |
| 8月16日（日） | XMN - TYN |
状況：13:34
予定：13:20
|
状況：17:32
予定：18:00
|
ボーイング737-800 | 到着済み |
| 8月21日（金） | XMN - TYN |
状況：15:09
予定：14:55
|
状況：19:28
予定：19:50
|
ボーイング737-800 | 到着済み |
| 8月26日（水） | XMN - TYN |
状況：
予定：13:20
|
状況：
予定：18:00
|
ボーイング737-800 | 欠航 |
| 8月19日（水） | XMN - TYN |
状況：13:35
予定：13:20
|
状況：17:30
予定：18:00
|
ボーイング737-800 | 到着済み |
| 8月17日（月） | XMN - TYN |
状況：13:36
予定：13:20
|
状況：17:21
予定：18:00
|
ボーイング737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 8月23日（日） |
状況：13:26
予定：13:20
|
状況：17:28
予定：18:00
|
到着済み |
| 8月28日（金） |
状況：
予定：13:20
|
状況：
予定：18:00
|
欠航 |
| 8月16日（日） |
状況：13:34
予定：13:20
|
状況：17:32
予定：18:00
|
到着済み |
| 8月21日（金） |
状況：15:09
予定：14:55
|
状況：19:28
予定：19:50
|
到着済み |
| 8月26日（水） |
状況：
予定：13:20
|
状況：
予定：18:00
|
欠航 |
| 8月19日（水） |
状況：13:35
予定：13:20
|
状況：17:30
予定：18:00
|
到着済み |
| 8月17日（月） |
状況：13:36
予定：13:20
|
状況：17:21
予定：18:00
|
到着済み |
G56493の定時運行率
直近のG56493便は高崎空港を8月23日（日） 13:27に出発し、太原(タイゲン)武宿国際空港に8月23日（日） 17:32に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は83%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は23分になります。
XMN（高崎空港）- TYN（太原(タイゲン)武宿国際空港）
-
出発：定刻率
83% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
23min
遅延
80m
60m
40m
20m
定刻
14 Aug
16
17
19
21
23
26 Aug
@whatflytime
@Whatflytime