G59561 華夏航空の運行状況
深圳(深セン)発ハルビン行きのフライト運航状況
4月30日（木）
5月1日（金）
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到着済み
SZX
深圳(深セン), 4月30日（木）
13:21
定刻通り: 13:20
搭乗手続き
C
ターミナル
T3
搭乗口
335
出発
フライト時間：5時間55分
到着
HRB
ハルビン, 4月30日（木）
19:19
定刻通り: 19:15
手荷物
4
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
9時間25分後に出発予定
SZX
深圳(深セン), 5月1日（金）
12:10
定刻通り: 12:10
搭乗手続き
C
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：5時間45分
到着
HRB
ハルビン, 5月1日（金）
17:55
定刻通り: 17:55
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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G59561の機材情報
G59561便の機種はエアバス A321で、華夏航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：華夏航空
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
G59561の当日運航スケジュール
直近のG59561便のフライト飛行状況は、4月26日（日） 12:23（現地時間）に出発し、4月26日（日） 17:53（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日（日） | SZX - HRB |
状況：12:23
予定：12:10
|
状況：17:52
予定：17:55
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 5月1日（金） | SZX - HRB |
状況：
予定：12:10
|
状況：
予定：17:55
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 4月25日（土） | SZX - HRB |
状況：12:40
予定：12:10
|
状況：18:29
予定：18:00
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月28日（火） | SZX - HRB |
状況：14:20
予定：14:10
|
状況：19:36
予定：20:05
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月27日（月） | SZX - HRB |
状況：12:42
予定：12:10
|
状況：18:15
予定：17:55
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月30日（木） | SZX - HRB |
状況：13:21
予定：13:20
|
状況：19:19
予定：19:15
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月29日（水） | SZX - HRB |
状況：16:28
予定：15:25
|
状況：21:36
予定：21:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月26日（日） |
状況：12:23
予定：12:10
|
状況：17:52
予定：17:55
|
到着済み |
| 5月1日（金） |
状況：
予定：12:10
|
状況：
予定：17:55
|
定刻通り |
| 4月25日（土） |
状況：12:40
予定：12:10
|
状況：18:29
予定：18:00
|
到着済み |
| 4月28日（火） |
状況：14:20
予定：14:10
|
状況：19:36
予定：20:05
|
到着済み |
| 4月27日（月） |
状況：12:42
予定：12:10
|
状況：18:15
予定：17:55
|
到着済み |
| 4月30日（木） |
状況：13:21
予定：13:20
|
状況：19:19
予定：19:15
|
到着済み |
| 4月29日（水） |
状況：16:28
予定：15:25
|
状況：21:36
予定：21:25
|
到着済み |
G59561の定時運行率
直近のG59561便は深セン宝安国際空港を4月26日（日） 12:23に出発し、ハルビン太平国際空港に4月26日（日） 17:53に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は53%で、定時到着率は83%です。平均遅延時間は1時間21分になります。
SZX（深セン宝安国際空港）- HRB（ハルビン太平国際空港）
-
出発：定刻率
53% -
到着：定刻率
83% -
平均遅延時間：
81min
遅延
276m
207m
138m
69m
定刻
23 Apr
24
25
26
27
28
29 Apr
@whatflytime
@Whatflytime