HO1882 吉祥航空の運行状況
深圳(深セン)発上海行きのフライト運航状況
9月13日（日）
9月14日（月）
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到着済み
SZX
深圳(深セン), 9月13日（日）
11:27
定刻通り: 11:15
搭乗手続き
C
ターミナル
T3
搭乗口
336
出発
フライト時間：2時間20分
到着
SHA
上海, 9月13日（日）
13:11
定刻通り: 13:35
手荷物
25
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
8時間後に出発予定
SZX
深圳(深セン), 9月14日（月）
11:15
定刻通り: 11:15
搭乗手続き
C
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間20分
到着
SHA
上海, 9月14日（月）
13:35
定刻通り: 13:35
手荷物
24
ターミナル
T2
搭乗口
--
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HO1882の機材情報
HO1882便の機種はエアバス A321で、吉祥航空によって運航されており、最大座席数は198席になります。
エアバス A321
航空会社：吉祥航空
飛行距離：--
機齢：8年、10月
座席数：198
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：110°
座席幅：52cm
足元スペース：76cm
HO1882の当日運航スケジュール
直近のHO1882便のフライト飛行状況は、9月12日（土） 11:45（現地時間）に出発し、9月12日（土） 13:19（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月12日（土） | SZX - SHA |
状況：11:34
予定：11:15
|
状況：13:18
予定：13:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 9月10日（木） | SZX - SHA |
状況：11:45
予定：11:15
|
状況：13:36
予定：13:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 9月13日（日） | SZX - SHA |
状況：11:27
予定：11:15
|
状況：13:11
予定：13:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 9月8日（火） | SZX - SHA |
状況：11:24
予定：11:15
|
状況：13:07
予定：13:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 9月11日（金） | SZX - SHA |
状況：11:36
予定：11:15
|
状況：13:20
予定：13:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 9月9日（水） | SZX - SHA |
状況：11:34
予定：11:15
|
状況：13:24
予定：13:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 9月14日（月） | SZX - SHA |
状況：
予定：11:15
|
状況：
予定：13:35
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 9月12日（土） |
状況：11:34
予定：11:15
|
状況：13:18
予定：13:35
|
到着済み |
| 9月10日（木） |
状況：11:45
予定：11:15
|
状況：13:36
予定：13:25
|
到着済み |
| 9月13日（日） |
状況：11:27
予定：11:15
|
状況：13:11
予定：13:35
|
到着済み |
| 9月8日（火） |
状況：11:24
予定：11:15
|
状況：13:07
予定：13:25
|
到着済み |
| 9月11日（金） |
状況：11:36
予定：11:15
|
状況：13:20
予定：13:25
|
到着済み |
| 9月9日（水） |
状況：11:34
予定：11:15
|
状況：13:24
予定：13:25
|
到着済み |
| 9月14日（月） |
状況：
予定：11:15
|
状況：
予定：13:35
|
定刻通り |
HO1882の定時運行率
直近のHO1882便は深セン宝安国際空港を9月12日（土） 11:45に出発し、上海虹橋国際空港に9月12日（土） 13:19に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は83%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は19分になります。
SZX（深セン宝安国際空港）- SHA（上海虹橋国際空港）
-
出発：定刻率
83% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
19min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
6 Sep
7
8
9
10
11
12 Sep
@whatflytime
@Whatflytime