海南航空 HU7713
北京発深圳(深セン)行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
02:25
定刻通り: 23:55
搭乗手続き
F,G
ターミナル
T2
搭乗口
A6
出発
所要時間：5時間30分
到着
SZX
深圳(深セン), 4月25日 (金)
05:13
定刻通り: 05:25
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
14時間3分後に出発予定
PEK
北京, 4月25日 (金)
20:30
定刻通り: 20:30
搭乗手続き
F01-F22,G01-G11
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間20分
到着
SZX
深圳(深セン), 4月25日 (金)
23:50
定刻通り: 23:50
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 4月26日 (土)
20:30
定刻通り: 20:30
搭乗手続き
F,G
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間25分
到着
SZX
深圳(深セン), 4月26日 (土)
23:55
定刻通り: 23:55
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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HU7713のフライト情報
ボーイング 787-9
航空会社：海南航空
飛行距離：2,077km
機齢：8年、7月
座席数：289
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：--
HU7713の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PEK - SZX |
実際：
予定：20:30
|
実際：
予定：23:50
|
ボーイング 787-9 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | PEK - SZX |
実際：02:25
予定：23:55
|
実際：05:13
予定：05:25
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - SZX |
実際：23:06
予定：21:50
|
実際：01:55
予定：01:10
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PEK - SZX |
実際：20:45
予定：20:30
|
実際：00:37
予定：23:55
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PEK - SZX |
実際：22:24
予定：22:15
|
実際：01:47
予定：01:35
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PEK - SZX |
実際：21:48
予定：20:30
|
実際：00:42
予定：23:50
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PEK - SZX |
実際：21:31
予定：21:10
|
実際：01:18
予定：00:35
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：20:30
|
実際：
予定：23:50
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：02:25
予定：23:55
|
実際：05:13
予定：05:25
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：23:06
予定：21:50
|
実際：01:55
予定：01:10
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：20:45
予定：20:30
|
実際：00:37
予定：23:55
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：22:24
予定：22:15
|
実際：01:47
予定：01:35
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：21:48
予定：20:30
|
実際：00:42
予定：23:50
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：21:31
予定：21:10
|
実際：01:18
予定：00:35
|
到着済み |
HU7713の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- SZX（深セン宝安国際空港）
-
出発：定刻率
77% -
到着：定刻率
87% -
平均遅延時間：
32min
遅延
64m
48m
32m
16m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr