IT663 タイガーエア台湾の運行状況
ソウル発高雄(タカオ)行きのフライト運航状況
5月29日（金）
5月30日（土）
アプリをダウンロードして、すべてのフライト情報を入手しよう！
今すぐ表示
定刻通り
GMP
ソウル, 5月29日（金）
20:35
定刻通り: 20:35
搭乗手続き
B,C
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：3時間5分
到着
KHH
高雄(タカオ), 5月29日（金）
22:40
定刻通り: 22:40
手荷物
2
ターミナル
--
搭乗口
--
アプリをダウンロードして、すべてのフライト情報を入手しよう！
今すぐ表示
定刻通り
10時間55分後に出発予定
GMP
ソウル, 5月30日（土）
20:35
定刻通り: 20:35
搭乗手続き
B,C
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：3時間5分
到着
KHH
高雄(タカオ), 5月30日（土）
22:40
定刻通り: 22:40
手荷物
2
ターミナル
--
搭乗口
--
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
IT663の機材情報
IT663便の機種はエアバス A320で、タイガーエア台湾によって運航されており、最大座席数は180席になります。
エアバス A320
航空会社：タイガーエア台湾
飛行距離：1,772km
機齢：3年
座席数：180
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：76cm
IT663の当日運航スケジュール
直近のIT663便のフライト飛行状況は、5月21日（木） 20:35（現地時間）に出発し、5月21日（木） 22:10（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月21日（木） | GMP - KHH |
状況：
予定：20:35
|
状況：
予定：22:40
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 5月23日（土） | GMP - KHH |
状況：
予定：20:35
|
状況：
予定：22:40
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 5月28日（木） | GMP - KHH |
状況：
予定：20:35
|
状況：
予定：22:40
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 5月25日（月） | GMP - KHH |
状況：
予定：20:35
|
状況：
予定：22:40
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 5月30日（土） | GMP - KHH |
状況：
予定：20:35
|
状況：
予定：22:40
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 5月22日（金） | GMP - KHH |
状況：
予定：20:35
|
状況：
予定：22:40
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 5月29日（金） | GMP - KHH |
状況：
予定：20:35
|
状況：
予定：22:40
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 5月21日（木） |
状況：
予定：20:35
|
状況：
予定：22:40
|
定刻通り |
| 5月23日（土） |
状況：
予定：20:35
|
状況：
予定：22:40
|
定刻通り |
| 5月28日（木） |
状況：
予定：20:35
|
状況：
予定：22:40
|
定刻通り |
| 5月25日（月） |
状況：
予定：20:35
|
状況：
予定：22:40
|
定刻通り |
| 5月30日（土） |
状況：
予定：20:35
|
状況：
予定：22:40
|
定刻通り |
| 5月22日（金） |
状況：
予定：20:35
|
状況：
予定：22:40
|
定刻通り |
| 5月29日（金） |
状況：
予定：20:35
|
状況：
予定：22:40
|
定刻通り |
IT663の定時運行率
直近のIT663便は金浦空港を5月21日（木） 20:35に出発し、高雄国際空港に5月21日（木） 22:10に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は19分になります。
GMP（金浦空港）- KHH（高雄国際空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
19min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
18 May
21
22
23
25
28
29 May
@whatflytime
@Whatflytime