KC123 エア・アスタナ(Air Astana)の運行状況

アスタナ発タシケント行きのフライト運航状況

10月4日(土)
10月6日(月)

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到着済み

NQZ
アスタナ, 10月4日(土)
18:59
定刻通り: 18:40
搭乗手続き
101-110
ターミナル
T1
搭乗口
--
departured icon
出発
フライト時間:2時間10分
arrived icon
到着
TAS
タシケント, 10月4日(土)
20:34
定刻通り: 20:50
手荷物
3
ターミナル
T2
搭乗口
--

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定刻通り

42時間41分後に出発予定

NQZ
アスタナ, 10月6日(月)
19:20
定刻通り: 19:20
搭乗手続き
101-110
ターミナル
T1
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:2時間10分
haven't arrived icon
到着
TAS
タシケント, 10月6日(月)
21:30
定刻通り: 21:30
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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4.8
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KC123の機材情報

KC123便の機種はエアバス A320で、エア・アスタナ(Air Astana)によって運航されており、最大座席数は179席になります。
航空会社:エア・アスタナ(Air Astana) エアバス A320 エアバス A320
航空会社:エア・アスタナ(Air Astana)
飛行距離:--
機齢:3年、6月
座席数:179
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:100°
座席幅:--
足元スペース:--

KC123の当日運航スケジュール

直近のKC123便のフライト飛行状況は、10月4日(土) 18:40(現地時間)に出発し、10月4日(土) 20:37(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
10月4日(土) NQZ - TAS
状況:18:59
予定:18:40
状況:20:34
予定:20:50
エアバス A320 到着済み
9月29日(月) NQZ - TAS
状況:19:39
予定:19:20
状況:21:14
予定:21:30
エアバス A320 到着済み
9月27日(土) NQZ - TAS
状況:19:05
予定:18:40
状況:20:49
予定:20:50
エアバス A320 到着済み
9月22日(月) NQZ - TAS
状況:19:28
予定:19:20
状況:21:12
予定:21:30
エアバス A320 到着済み
9月20日(土) NQZ - TAS
状況:18:52
予定:18:40
状況:20:32
予定:20:50
エアバス A320 到着済み
9月15日(月) NQZ - TAS
状況:20:10
予定:19:20
状況:21:54
予定:21:30
エアバス A320 到着済み
9月13日(土) NQZ - TAS
状況:18:57
予定:18:40
状況:20:37
予定:20:50
エアバス A320 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
10月4日(土)
状況:18:59
予定:18:40
状況:20:34
予定:20:50
到着済み
9月29日(月)
状況:19:39
予定:19:20
状況:21:14
予定:21:30
到着済み
9月27日(土)
状況:19:05
予定:18:40
状況:20:49
予定:20:50
到着済み
9月22日(月)
状況:19:28
予定:19:20
状況:21:12
予定:21:30
到着済み
9月20日(土)
状況:18:52
予定:18:40
状況:20:32
予定:20:50
到着済み
9月15日(月)
状況:20:10
予定:19:20
状況:21:54
予定:21:30
到着済み
9月13日(土)
状況:18:57
予定:18:40
状況:20:37
予定:20:50
到着済み

KC123の定時運行率

直近のKC123便はヌルスルタン ナザルバエフ国際空港を10月4日(土) 18:40に出発し、タシュケント空港に10月4日(土) 20:37に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は83%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は23分になります。
NQZ(ヌルスルタン ナザルバエフ国際空港)- TAS(タシュケント空港)
  • 出発:定刻率
    83%
  • 到着:定刻率
    93%
  • 平均遅延時間:
    23min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
8 Sep
13
15
20
22
27
29 Sep
KC123便の運行状況|エア・アスタナ(Air
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