KC158 エア・アスタナ(Air Astana)の運行状況

ニャチャン発アスタナ行きのフライト運航状況

7月14日(火)
7月16日(木)

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到着済み

CXR
ニャチャン, 7月14日(火)
10:33
定刻通り: 10:30
搭乗手続き
A1-A4
ターミナル
T2
搭乗口
1
departured icon
出発
フライト時間:8時間25分
arrived icon
到着
NQZ
アスタナ, 7月14日(火)
16:30
定刻通り: 16:55
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--

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定刻通り

16分後に出発予定

CXR
ニャチャン, 7月16日(木)
10:42
定刻通り: 10:30
搭乗手続き
D1-D4
ターミナル
T2
搭乗口
5
waiting to departure icon
出発
フライト時間:8時間25分
haven't arrived icon
到着
NQZ
アスタナ, 7月16日(木)
16:45
定刻通り: 16:55
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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KC158の機材情報

KC158便の機種はAirbus A321neoで、エア・アスタナ(Air Astana)によって運航されており、最大座席数は179席になります。
航空会社:エア・アスタナ(Air Astana) Airbus A321neo Airbus A321neo
航空会社:エア・アスタナ(Air Astana)
飛行距離:--
機齢:3年、7月
座席数:179
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:100°
座席幅:--
足元スペース:--

KC158の当日運航スケジュール

直近のKC158便のフライト飛行状況は、7月5日(日) 10:30(現地時間)に出発し、7月5日(日) 16:45(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
7月5日(日) CXR - NQZ
状況:10:41
予定:10:30
状況:17:00
予定:16:55
Airbus A321neo 到着済み
7月2日(木) CXR - NQZ
状況:11:19
予定:10:30
状況:17:16
予定:16:55
Airbus A321neo 到着済み
7月7日(火) CXR - NQZ
状況:11:13
予定:10:30
状況:17:18
予定:16:55
Airbus A321neo 到着済み
7月12日(日) CXR - NQZ
状況:10:50
予定:10:30
状況:16:49
予定:16:55
Airbus A321neo 到着済み
7月9日(木) CXR - NQZ
状況:10:33
予定:10:30
状況:16:33
予定:16:55
Airbus A321neo 到着済み
7月14日(火) CXR - NQZ
状況:10:33
予定:10:30
状況:16:30
予定:16:55
Airbus A321neo 到着済み
7月16日(木) CXR - NQZ
状況:
予定:10:30
状況:
予定:16:55
Airbus A321neo 定刻通り
日付 出発 到着 運航状況
7月5日(日)
状況:10:41
予定:10:30
状況:17:00
予定:16:55
到着済み
7月2日(木)
状況:11:19
予定:10:30
状況:17:16
予定:16:55
到着済み
7月7日(火)
状況:11:13
予定:10:30
状況:17:18
予定:16:55
到着済み
7月12日(日)
状況:10:50
予定:10:30
状況:16:49
予定:16:55
到着済み
7月9日(木)
状況:10:33
予定:10:30
状況:16:33
予定:16:55
到着済み
7月14日(火)
状況:10:33
予定:10:30
状況:16:30
予定:16:55
到着済み
7月16日(木)
状況:
予定:10:30
状況:
予定:16:55
定刻通り

KC158の定時運行率

直近のKC158便はカムラン国際空港を7月5日(日) 10:30に出発し、ヌルスルタン ナザルバエフ国際空港に7月5日(日) 16:45に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は87%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は19分になります。
CXR(カムラン国際空港)- NQZ(ヌルスルタン ナザルバエフ国際空港)
  • 出発:定刻率
    87%
  • 到着:定刻率
    97%
  • 平均遅延時間:
    19min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
30 Jun
2
5
7
9
12
14 Jul
KC158便の運行状況|エア・アスタナ(Air
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