LA1403 ラタム(LATAM)航空の運行状況
キト発クエンカ行きのフライト運航状況
11月2日（月）
11月4日（水）
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到着済み
UIO
キト, 11月2日（月）
17:06
定刻通り: 16:57
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
A1
出発
フライト時間：55分
到着
CUE
クエンカ, 11月2日（月）
17:45
定刻通り: 17:52
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
5時間26分後に出発予定
UIO
キト, 11月4日（水）
15:21
定刻通り: 15:21
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：55分
到着
CUE
クエンカ, 11月4日（水）
16:00
定刻通り: 16:16
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
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LA1403の機材情報
LA1403便の機種はエアバス A319で、ラタム(LATAM)航空によって運航されており、最大座席数は132席になります。
航空会社：ラタム(LATAM)航空
飛行距離：--
機齢：18年、1月
座席数：132
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：74cm
LA1403の当日運航スケジュール
直近のLA1403便のフライト飛行状況は、10月30日（金） 20:47（現地時間）に出発し、10月30日（金） 21:22（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月30日（金） | UIO - CUE |
状況：20:44
予定：20:33
|
状況：21:22
予定：21:27
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 11月4日（水） | UIO - CUE |
状況：
予定：15:21
|
状況：
予定：16:16
|
エアバス A319 | 定刻通り |
| 10月23日（金） | UIO - CUE |
状況：20:37
予定：20:33
|
状況：21:16
予定：21:28
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 10月28日（水） | UIO - CUE |
状況：15:18
予定：15:13
|
状況：15:59
予定：16:08
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 11月2日（月） | UIO - CUE |
状況：17:06
予定：16:57
|
状況：17:45
予定：17:52
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 10月26日（月） | UIO - CUE |
状況：
予定：16:57
|
状況：
予定：17:52
|
エアバス A319 | 欠航 |
| 10月19日（月） | UIO - CUE |
状況：20:24
予定：20:25
|
状況：21:03
予定：21:20
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 10月30日（金） |
状況：20:44
予定：20:33
|
状況：21:22
予定：21:27
|
到着済み |
| 11月4日（水） |
状況：
予定：15:21
|
状況：
予定：16:16
|
定刻通り |
| 10月23日（金） |
状況：20:37
予定：20:33
|
状況：21:16
予定：21:28
|
到着済み |
| 10月28日（水） |
状況：15:18
予定：15:13
|
状況：15:59
予定：16:08
|
到着済み |
| 11月2日（月） |
状況：17:06
予定：16:57
|
状況：17:45
予定：17:52
|
到着済み |
| 10月26日（月） |
状況：
予定：16:57
|
状況：
予定：17:52
|
欠航 |
| 10月19日（月） |
状況：20:24
予定：20:25
|
状況：21:03
予定：21:20
|
到着済み |
LA1403の定時運行率
直近のLA1403便はマリスカル・スクレ国際空港を10月30日（金） 20:47に出発し、マリスカル・ラ・マール空港に10月30日（金） 21:22に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は93%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は7分になります。
UIO（マリスカル・スクレ国際空港）- CUE（マリスカル・ラ・マール空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
7min
遅延
16m
12m
8m
4m
定刻
16 Oct
19
23
26
28
30
2 Nov
@whatflytime
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