LA8777 ラタム(LATAM)航空の運行状況
北京発パリ行きのフライト運航状況
6月7日（日）
6月8日（月）
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到着済み
PEK
北京, 6月7日（日）
02:03
定刻通り: 01:55
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
E35
出発
フライト時間：10時間50分
到着
CDG
パリ, 6月7日（日）
05:55
定刻通り: 06:45
手荷物
4
ターミナル
T1
搭乗口
--
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到着済み
1時間13分前に着陸済み
PEK
北京, 6月8日（月）
02:16
定刻通り: 01:55
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
E13
出発
フライト時間：10時間50分
到着
CDG
パリ, 6月8日（月）
06:15
定刻通り: 06:45
手荷物
6
ターミナル
T1
搭乗口
--
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LA8777の機材情報
LA8777便の機種はボーイング 777-300ERで、ラタム(LATAM)航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：ラタム(LATAM)航空
飛行距離：8,185km
機齢：13年、11月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
LA8777の当日運航スケジュール
直近のLA8777便のフライト飛行状況は、6月8日（月） 01:55（現地時間）に出発し、6月8日（月） 06:15（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日（月） | PEK - CDG |
状況：02:16
予定：01:55
|
状況：06:15
予定：06:45
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 6月5日（金） | PEK - CDG |
状況：02:23
予定：02:00
|
状況：06:28
予定：06:45
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 5月31日（日） | PEK - CDG |
状況：
予定：01:55
|
状況：
予定：06:45
|
ボーイング 777-300ER | 定刻通り |
| 6月7日（日） | PEK - CDG |
状況：02:03
予定：01:55
|
状況：05:55
予定：06:45
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 6月1日（月） | PEK - CDG |
状況：
予定：01:55
|
状況：
予定：06:45
|
ボーイング 777-300ER | 定刻通り |
| 6月6日（土） | PEK - CDG |
状況：02:05
予定：01:55
|
状況：05:49
予定：06:25
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 6月3日（水） | PEK - CDG |
状況：
予定：01:55
|
状況：
予定：06:25
|
ボーイング 777-300ER | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月8日（月） |
状況：02:16
予定：01:55
|
状況：06:15
予定：06:45
|
到着済み |
| 6月5日（金） |
状況：02:23
予定：02:00
|
状況：06:28
予定：06:45
|
到着済み |
| 5月31日（日） |
状況：
予定：01:55
|
状況：
予定：06:45
|
定刻通り |
| 6月7日（日） |
状況：02:03
予定：01:55
|
状況：05:55
予定：06:45
|
到着済み |
| 6月1日（月） |
状況：
予定：01:55
|
状況：
予定：06:45
|
定刻通り |
| 6月6日（土） |
状況：02:05
予定：01:55
|
状況：05:49
予定：06:25
|
到着済み |
| 6月3日（水） |
状況：
予定：01:55
|
状況：
予定：06:25
|
定刻通り |
LA8777の定時運行率
直近のLA8777便は北京首都国際空港を6月8日（月） 01:55に出発し、シャルル・ド・ゴール国際空港に6月8日（月） 06:15に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は87%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は15分になります。
PEK（北京首都国際空港）- CDG（シャルル・ド・ゴール国際空港）
-
出発：定刻率
87% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
15min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
30 May
31
1
3
5
6
7 Jun
@whatflytime
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