MF3562 厦門航空(Xiamen Airlines)の運行状況

北京発上海行きのフライト運航状況

4月17日(金)
4月18日(土)

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到着済み

PEK
北京, 4月17日(金)
11:08
定刻通り: 11:00
搭乗手続き
H12-H22
ターミナル
T2
搭乗口
19
departured icon
出発
フライト時間:2時間30分
arrived icon
到着
SHA
上海, 4月17日(金)
12:53
定刻通り: 13:30
手荷物
31
ターミナル
T2
搭乗口
--

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定刻通り

1時間34分後に出発予定

PEK
北京, 4月18日(土)
11:00
定刻通り: 11:00
搭乗手続き
H12-H22
ターミナル
T2
搭乗口
21
waiting to departure icon
出発
フライト時間:2時間30分
haven't arrived icon
到着
SHA
上海, 4月18日(土)
12:42
定刻通り: 13:30
手荷物
31
ターミナル
T2
搭乗口
--
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MF3562の機材情報

MF3562便の機種はエアバス A330-300で、厦門航空(Xiamen Airlines)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社:厦門航空(Xiamen Airlines) エアバス A330-300 エアバス A330-300
航空会社:厦門航空(Xiamen Airlines)
飛行距離:1,178km
機齢:7年、4月
座席数:--
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:--
足元スペース:--

MF3562の当日運航スケジュール

直近のMF3562便のフライト飛行状況は、4月16日(木) 11:16(現地時間)に出発し、4月16日(木) 12:53(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
4月16日(木) PEK - SHA
状況:11:05
予定:11:00
状況:12:54
予定:13:30
エアバス A330-300 到着済み
4月15日(水) PEK - SHA
状況:11:41
予定:11:00
状況:13:21
予定:13:30
エアバス A330-300 到着済み
4月13日(月) PEK - SHA
状況:11:03
予定:11:00
状況:12:46
予定:13:30
エアバス A330-300 到着済み
4月18日(土) PEK - SHA
状況:
予定:11:00
状況:
予定:13:30
エアバス A330-300 定刻通り
4月12日(日) PEK - SHA
状況:11:02
予定:11:00
状況:12:44
予定:13:30
エアバス A330-300 到着済み
4月17日(金) PEK - SHA
状況:11:08
予定:11:00
状況:12:53
予定:13:30
エアバス A330-300 到着済み
4月14日(火) PEK - SHA
状況:11:34
予定:11:00
状況:13:20
予定:13:30
エアバス A330-300 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
4月16日(木)
状況:11:05
予定:11:00
状況:12:54
予定:13:30
到着済み
4月15日(水)
状況:11:41
予定:11:00
状況:13:21
予定:13:30
到着済み
4月13日(月)
状況:11:03
予定:11:00
状況:12:46
予定:13:30
到着済み
4月18日(土)
状況:
予定:11:00
状況:
予定:13:30
定刻通り
4月12日(日)
状況:11:02
予定:11:00
状況:12:44
予定:13:30
到着済み
4月17日(金)
状況:11:08
予定:11:00
状況:12:53
予定:13:30
到着済み
4月14日(火)
状況:11:34
予定:11:00
状況:13:20
予定:13:30
到着済み

MF3562の定時運行率

直近のMF3562便は北京首都国際空港を4月16日(木) 11:16に出発し、上海虹橋国際空港に4月16日(木) 12:53に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は13分になります。
PEK(北京首都国際空港)- SHA(上海虹橋国際空港)
  • 出発:定刻率
    90%
  • 到着:定刻率
    100%
  • 平均遅延時間:
    13min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
11 Apr
12
13
14
15
16
17 Apr
MF3562便の運行状況|厦門航空(Xiamen
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