MF4092 厦門航空(Xiamen Airlines)の運行状況
青島発重慶行きのフライト運航状況
7月20日（月）
7月22日（水）
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到着済み
TAO
青島, 7月20日（月）
12:52
定刻通り: 12:45
搭乗手続き
K02-K08
ターミナル
--
搭乗口
70
出発
フライト時間：5時間
到着
CKG
重慶, 7月20日（月）
17:31
定刻通り: 17:45
手荷物
8
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
6時間26分後に出発予定
TAO
青島, 7月22日（水）
12:45
定刻通り: 12:45
搭乗手続き
K02-K08
ターミナル
--
搭乗口
74
出発
フライト時間：5時間
到着
CKG
重慶, 7月22日（水）
17:24
定刻通り: 17:45
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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MF4092の機材情報
MF4092便の機種はエアバス A320で、厦門航空(Xiamen Airlines)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：厦門航空(Xiamen Airlines)
飛行距離：1,577km
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
MF4092の当日運航スケジュール
直近のMF4092便のフライト飛行状況は、7月13日（月） 12:56（現地時間）に出発し、7月13日（月） 17:56（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日（月） | TAO - CKG |
状況：13:18
予定：12:45
|
状況：17:57
予定：17:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月15日（水） | TAO - CKG |
状況：13:59
予定：13:30
|
状況：18:58
予定：18:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月20日（月） | TAO - CKG |
状況：12:52
予定：12:45
|
状況：17:31
予定：17:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月12日（日） | TAO - CKG |
状況：
予定：12:45
|
状況：
予定：17:45
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 7月17日（金） | TAO - CKG |
状況：14:20
予定：14:05
|
状況：18:59
予定：19:05
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月22日（水） | TAO - CKG |
状況：
予定：12:45
|
状況：
予定：17:45
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 7月19日（日） | TAO - CKG |
状況：13:27
予定：12:45
|
状況：18:13
予定：17:45
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 7月13日（月） |
状況：13:18
予定：12:45
|
状況：17:57
予定：17:45
|
到着済み |
| 7月15日（水） |
状況：13:59
予定：13:30
|
状況：18:58
予定：18:25
|
到着済み |
| 7月20日（月） |
状況：12:52
予定：12:45
|
状況：17:31
予定：17:45
|
到着済み |
| 7月12日（日） |
状況：
予定：12:45
|
状況：
予定：17:45
|
欠航 |
| 7月17日（金） |
状況：14:20
予定：14:05
|
状況：18:59
予定：19:05
|
到着済み |
| 7月22日（水） |
状況：
予定：12:45
|
状況：
予定：17:45
|
定刻通り |
| 7月19日（日） |
状況：13:27
予定：12:45
|
状況：18:13
予定：17:45
|
到着済み |
MF4092の定時運行率
直近のMF4092便は青島(チンタオ)空港を7月13日（月） 12:56に出発し、重慶江北国際空港に7月13日（月） 17:56に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は80%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は20分になります。
TAO（青島(チンタオ)空港）- CKG（重慶江北国際空港）
-
出発：定刻率
80% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
20min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
10 Jul
12
13
15
17
19
20 Jul
@whatflytime
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