MF4616 厦門航空(Xiamen Airlines)の運行状況
綿陽発ラサ行きのフライト運航状況
9月4日（金）
9月5日（土）
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到着済み
MIG
綿陽, 9月4日（金）
16:22
定刻通り: 16:25
搭乗手続き
3-8
ターミナル
T2
搭乗口
1
出発
フライト時間：2時間35分
到着
LXA
ラサ, 9月4日（金）
18:22
定刻通り: 19:00
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
4時間10分後に出発予定
MIG
綿陽, 9月5日（土）
16:25
定刻通り: 16:25
搭乗手続き
3-8
ターミナル
T2
搭乗口
1
出発
フライト時間：2時間35分
到着
LXA
ラサ, 9月5日（土）
18:15
定刻通り: 19:00
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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MF4616の機材情報
MF4616便の機種はエアバス A319で、厦門航空(Xiamen Airlines)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：厦門航空(Xiamen Airlines)
飛行距離：1,450km
機齢：14年
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
MF4616の当日運航スケジュール
直近のMF4616便のフライト飛行状況は、9月2日（水） 16:32（現地時間）に出発し、9月2日（水） 18:49（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日（水） | MIG - LXA |
状況：16:51
予定：16:25
|
状況：18:49
予定：19:00
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 9月5日（土） | MIG - LXA |
状況：
予定：16:25
|
状況：
予定：19:00
|
エアバス A319 | 定刻通り |
| 8月31日（月） | MIG - LXA |
状況：16:23
予定：16:25
|
状況：18:24
予定：19:00
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 9月3日（木） | MIG - LXA |
状況：16:23
予定：16:25
|
状況：18:20
予定：19:00
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 9月1日（火） | MIG - LXA |
状況：16:54
予定：16:25
|
状況：18:48
予定：19:00
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 8月30日（日） | MIG - LXA |
状況：16:30
予定：16:25
|
状況：18:34
予定：19:00
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 9月4日（金） | MIG - LXA |
状況：16:22
予定：16:25
|
状況：18:22
予定：19:00
|
エアバス A319 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 9月2日（水） |
状況：16:51
予定：16:25
|
状況：18:49
予定：19:00
|
到着済み |
| 9月5日（土） |
状況：
予定：16:25
|
状況：
予定：19:00
|
定刻通り |
| 8月31日（月） |
状況：16:23
予定：16:25
|
状況：18:24
予定：19:00
|
到着済み |
| 9月3日（木） |
状況：16:23
予定：16:25
|
状況：18:20
予定：19:00
|
到着済み |
| 9月1日（火） |
状況：16:54
予定：16:25
|
状況：18:48
予定：19:00
|
到着済み |
| 8月30日（日） |
状況：16:30
予定：16:25
|
状況：18:34
予定：19:00
|
到着済み |
| 9月4日（金） |
状況：16:22
予定：16:25
|
状況：18:22
予定：19:00
|
到着済み |
MF4616の定時運行率
直近のMF4616便は綿陽南郊空港を9月2日（水） 16:32に出発し、ラサ・クンガ空港に9月2日（水） 18:49に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は8分になります。
MIG（綿陽南郊空港）- LXA（ラサ・クンガ空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
8min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
29 Aug
30
31
1
2
3
4 Sep
@whatflytime
@Whatflytime